![\"\"](\"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ClickFoz-Modelo-Imagem-2024-08-27T141702.870-1024x576.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDe acordo com a capit\u00e3 do grupo e estudante de Engenharia El\u00e9trica da Unioeste, Ana L\u00facia, o objetivo \u00e9 tornar os ve\u00edculos cada vez mais eficientes, reduzindo o consumo de combust\u00edveis e gerando benef\u00edcios para a sociedade na quest\u00e3o da sustentabilidade. \u201cO hidrog\u00eanio j\u00e1 \u00e9 uma energia limpa e conseguimos melhorar ainda mais, fazendo com que ele seja mais eficiente e diminuindo os custos para a produ\u00e7\u00e3o desse combust\u00edvel, possibilitando com que todos tenham acesso a ele, avan\u00e7ando o tema de descarboniza\u00e7\u00e3o da frota que \u00e9 t\u00e3o importante\u201d, explicou. <\/p>\n\n\n\n
O hidrog\u00eanio verde, fonte do combust\u00edvel do ve\u00edculo desenvolvido pelo Grupo Cataratas de Efici\u00eancia Energ\u00e9tica, \u00e9 produzido na Planta Experimental do Itaipu Parquetec, implementada em 2011 para o desenvolvimento de tecnologias aplicadas \u00e0 produ\u00e7\u00e3o, armazenamento e convers\u00e3o do hidrog\u00eanio. Al\u00e9m de contar com toda a infraestrutura de equipamentos para a produ\u00e7\u00e3o, armazenamento e aplica\u00e7\u00e3o do hidrog\u00eanio verde, tamb\u00e9m possui experi\u00eancia t\u00e9cnica para apoiar nacionalmente pesquisas e projetos inovadores e sustent\u00e1veis para a integra\u00e7\u00e3o na matriz energ\u00e9tica brasileira. <\/p>\n\n\n\n
Para a co-capit\u00e3 do GCEE e aluna do curso de Engenharia Mec\u00e2nica da Unioeste, Giulia Demarchi, o projeto dos ve\u00edculos vem para demonstrar a viabilidade do hidrog\u00eanio como combust\u00edvel e ampliar as pesquisas para essa \u00e1rea no Brasil. \u201cSomos a \u00fanica equipe brasileira que competir\u00e1 na categoria hidrog\u00eanio. Isso mostra que no Itaipu Parquetec, tendo a Planta de Hidrog\u00eanio Verde, \u00e9 poss\u00edvel que a tecnologia do hidrog\u00eanio possa ser implantada em carros do nosso cotidiano, podendo melhorar ainda mais a sustentabilidade, o carbono zero e a mobilidade verde\u201d, disse. <\/p>\n\n\n\n
O subcoordenador do projeto e professor da Unioeste, Fernando Jos\u00e9 Gaiotto, destacou que a iniciativa une a pesquisa, ensino e extens\u00e3o em um \u00fanico projeto e os resultados obtidos demonstram a dedica\u00e7\u00e3o e compet\u00eancia dos estudantes. \u201cFicamos felizes ao ver o desempenho dos participantes e a forma com que eles come\u00e7aram a constru\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos h\u00e1 um ano. Foi poss\u00edvel gra\u00e7as ao apoio de pessoas e patrocinadores que acreditaram na ideia que eles trouxeram em propor um carro eficiente movido a hidrog\u00eanio e aplicar o hidrog\u00eanio verde que \u00e9 produzido no Itaipu Parquetec. Hoje temos um projeto de extens\u00e3o que integra a Unioeste e a UNILA pelo objetivo de colocar nas ruas um ve\u00edculo prot\u00f3tipo de hidrog\u00eanio e o primeiro produzido no Brasil a competir na Shell Eco-marathon\u201d, ressaltou. <\/p>\n\n\n\n Segundo o diretor superintendente do Itaipu Parquetec, Professor Irineu Colombo, o Parque Tecnol\u00f3gico se orgulha em apoiar o conhecimento, a inova\u00e7\u00e3o e a sustentabilidade. \u201cO desenvolvimento de projetos e constru\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de efici\u00eancia energ\u00e9tica, el\u00e9tricos e a hidrog\u00eanio refletem nossa miss\u00e3o de transformar conhecimento e inova\u00e7\u00e3o em bem-estar social. S\u00e3o pesquisas e avan\u00e7os que agregam benef\u00edcios tanto para os acad\u00eamicos, quanto para o meio ambiente e o futuro da sociedade\u201d, afirmou. <\/p>\n\n\n\n Criada em 1939, a competi\u00e7\u00e3o come\u00e7ou como uma aposta entre funcion\u00e1rios da Shell sobre quem conseguiria ir mais longe usando a mesma quantidade de combust\u00edvel. 21 km: este foi o recorde estabelecido no engenhoso desafio, criando um legado que se estende globalmente at\u00e9 os dias de hoje. A Shell Eco-marathon foi lan\u00e7ada oficialmente em 1985, na Fran\u00e7a. Nos \u00faltimos 37 anos, o programa tem impulsionado estudantes a criar seus pr\u00f3prios carros ultra eficientes em termos de energia.<\/p>\n\n\n\n Rumo \u00e0 mobilidade sustent\u00e1vel, acad\u00eamicos da Unioeste e da UNILA participam da competi\u00e7\u00e3o no Rio de Janeiro. O ve\u00edculo, movido com hidrog\u00eanio produzido no Itaipu Parquetec, \u00e9 o \u00fanico do Brasil a disputar a categoria. <\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":61023,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,6458],"tags":[7547,9,7548,7549,7421],"class_list":["post-61022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-educacao-em-foz-do-iguacu","category-tecnologia","tag-eficiencia-energetica","tag-foz-do-iguacu","tag-shell-eco-marathon","tag-universidade-estadual-do-oeste-do-parana","tag-universidade-federal-da-integracao-latino-americana"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/ClickFoz-Modelo-Imagem-2024-08-27T141727.096-1024x576.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nSobre a Shell Eco-marathon <\/h3>\n\n\n\n
Fotos: Itaipu Parquetec\/Divulga\u00e7\u00e3o.<\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"