{"id":59853,"date":"2024-04-26T15:18:35","date_gmt":"2024-04-26T18:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=59853"},"modified":"2024-04-26T15:18:36","modified_gmt":"2024-04-26T18:18:36","slug":"passagem-aerea-ta-caro-para-o-paranaense-e-mais-caro-ainda-para-o-iguacuense","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/passagem-aerea-ta-caro-para-o-paranaense-e-mais-caro-ainda-para-o-iguacuense\/","title":{"rendered":"Passagem A\u00e9rea: T\u00e1 caro para o paranaense e mais caro ainda para o igua\u00e7uense"},"content":{"rendered":"\n

Que os brasileiros de todas as regi\u00f5es do pa\u00eds est\u00e3o enfrentando dificuldades para comprar passagens a\u00e9reas desde a pandemia da covid-19, n\u00e3o \u00e9 novidade. A situa\u00e7\u00e3o degringolou no segundo semestre de 2020 e nunca mais voltou a ser como antes. <\/p>\n\n\n\n

Da diminui\u00e7\u00e3o da oferta de voos at\u00e9 o encarecimento do custo m\u00e9dio das passagens a\u00e9reas, parece que nada colabora para que o brasileiro possa usufruir deste meio de transporte sem ter que deixar um rim empenhado como parte de pagamento. <\/p>\n\n\n\n

Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), entre janeiro de 2023 e janeiro de 2024, as tarifas que j\u00e1 eram altas sofreram um aumento de 47,24%. Apenas em dezembro de 2023, a alta correspondeu a 8,87%.<\/p>\n\n\n\n

Vale lembrar que a metodologia adotada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE) apenas verifica o pre\u00e7o ofertado das passagens em sites das companhias a\u00e9reas, sem levar em considera\u00e7\u00e3o os bilhetes realmente vendidos.<\/p>\n\n\n\n

Para o igua\u00e7uense \u201cm\u00e9dio\u201d, a coisa ainda fica pior pois, muitas vezes, pagamos o pre\u00e7o de viver em uma cidade tur\u00edstica quando precisamos adquirir uma passagem a\u00e9rea, mesmo que seja apenas para deslocamento, sem inten\u00e7\u00f5es tur\u00edsticas. Al\u00e9m do encarecimento do pre\u00e7o m\u00e9dio das passagens a\u00e9reas, o igua\u00e7uense sofre com a diminui\u00e7\u00e3o das ofertas de voos<\/a> e tamb\u00e9m com o encerramento de rotas que anteriormente existiam no aeroporto de Foz do Igua\u00e7u.<\/p>\n\n\n\n

Algumas rotas, ali\u00e1s, n\u00e3o foram exatamente encerradas, embora, tecnicamente seja esse o nome dado, mas sim, realocadas em outro terminal aeroportu\u00e1rio. Um dos exemplos \u00e9 o do Aeroporto de Cascavel, antes limitado a pouqu\u00edssimas ofertas de voos regionais e que agora opera com tr\u00eas grandes companhias a\u00e9reas – Latam, Gol e Azul, al\u00e9m da recente chegada da companhia Voepass – oferecendo voos para diversos destinos, incluindo Curitiba, Campinas, Guarulhos e Congonhas. <\/p>\n\n\n\n

Durante a alta temporada, essas mesmas companhias vem oferecendo op\u00e7\u00f5es de rotas para as paradis\u00edacas praias do nordeste brasileiro e outros destinos tur\u00edsticos, voos que normalmente eram alocados no terminal de Foz do Igua\u00e7u. <\/p>\n\n\n\n

Para al\u00e9m da oferta extra de voos, partindo de Cascavel para alguns dos principais destinos buscados pelo morador da regi\u00e3o oeste do Paran\u00e1, o aeroporto de Cascavel vem tamb\u00e9m oferecendo pre\u00e7os mais vantajosos que os encontrados no aeroporto de Foz do Igua\u00e7u. <\/p>\n\n\n\n

Foz do Igua\u00e7u Vs Cascavel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Utilizando a mesma metodologia do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE), decidimos cotar na manh\u00e3 de hoje, uma passagem de ida e volta para a cidade de S\u00e3o Paulo, um dos destinos oferecidos tanto no aeroporto de Foz do Igua\u00e7u, quanto no aeroporto de Cascavel. Escolhemos um voo na mesma companhia a\u00e9rea, sem escalas e com as mesmas datas de ida e de volta.<\/p>\n\n\n\n

No aeroporto de Foz do Igua\u00e7u, uma passagem a\u00e9rea emitida pela companhia Latam, saindo no dia 01 de maio e retornando no dia 05 de maio, ambos os voos diretos, sem escalas ou conex\u00f5es, e ambos os voos tendo como destino de ida e embarque de volta o aeroporto de Guarulhos, custava para o igua\u00e7uense R$ 2.413,00.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

No aeroporto de Cascavel, uma passagem a\u00e9rea emitida pela companhia Latam, saindo no dia 01 de maio e retornando no dia 05 de maio, ambos os voos diretos, sem escalas ou conex\u00f5es, e ambos os voos tendo como destino de ida e embarque de volta o aeroporto de Guarulhos, custava para o igua\u00e7uense R$ 1.564,00.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ambos os aeroportos apresentam um valor absurdo – para dizer o m\u00ednimo – para uma passagem a\u00e9rea ida e volta para S\u00e3o Paulo. Mas vale lembrar que essa foi uma consulta feita atrav\u00e9s da internet, que pode n\u00e3o representar o valor real, oferecido por empresas terceiras, ag\u00eancias e sites de passagem a\u00e9rea. De qualquer forma, esse \u00e9 o valor oficial disponibilizado pela companhia a\u00e9rea, e essa metodologia \u00e9 muito usada por viajantes – n\u00e3o contumazes – quando decidem buscar uma passagem a\u00e9rea. <\/p>\n\n\n\n

Vale a pena optar por Cascavel?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre o aeroporto de Foz do Igua\u00e7u e o de Cascavel \u00e9 de cerca de 54.28%, o que representa um valor consider\u00e1vel para um viajante, e quando trata-se de uma viagem em fam\u00edlia ent\u00e3o, essa diferen\u00e7a se torna decisiva. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A dist\u00e2ncia aproximada de Cascavel para Foz do Igua\u00e7u \u00e9 142 km e percorrer essa dist\u00e2ncia demora aproximadamente 1 hora e 45 minutos de carro. Levando em considera\u00e7\u00e3o uma m\u00e9dia de consumo de 10 km por litro de combust\u00edvel, o viajante que sai de Foz do Igua\u00e7u e vai \u00e0 Cascavel gastaria algo em torno de  R$ 150,00 de combust\u00edvel – ida e volta – e levando em considera\u00e7\u00e3o os ped\u00e1gios, o custo para o viajante seria de pouco mais de R$ 200,00 para ir e voltar de Cascavel, um custo muito menor do que os 54,28% que ele vai economizar embarcando no aeroporto de Cascavel. <\/p>\n\n\n\n

Por que tamanha diferen\u00e7a?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Existem muitas raz\u00f5es para a passagem a\u00e9rea custar t\u00e3o caro no Paran\u00e1, mas essa diferen\u00e7a entre Foz do Igua\u00e7u e Cascavel\u00a0 possui duas principais principais: A alta procura (demanda por voos) em Foz do Igua\u00e7u, que \u00e9 uma cidade tur\u00edstica, em contraste com a baixa oferta de voos, faz com que os pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas fiquem mais caro para o igua\u00e7uense do que para o cascavelense. As taxas aeroportu\u00e1rias tamb\u00e9m podem influenciar no pre\u00e7o final da passagem a\u00e9rea. Em Foz do Igua\u00e7u, o aeroporto \u00e9 administrado pela empresa CCR Aeroportos<\/a>, desde 2022. Em Cascavel, o aeroporto \u00e9 municipal e recentemente passou a ser \u201cco-administrado\u201d pela Infraero, antiga respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do aeroporto de Foz.<\/p>\n\n\n\n

O combust\u00edvel representa cerca de 30% dos custos da opera\u00e7\u00e3o de uma companhia a\u00e9rea, por isso, os custos de opera\u00e7\u00e3o podem variar de um estado para outro, principalmente por conta da al\u00edquota de ICMS cobrada sobre o querosene de avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Antes da pandemia de Covid-19, a al\u00edquota de ICMS do Querosene de Avia\u00e7\u00e3o (QAV) em S\u00e3o Paulo era de 25%. Como medida de al\u00edvio ao setor, um dos mais afetados pela parada das atividades, o percentual do imposto no estado foi reduzido, e hoje \u00e9 de 12%. No Paran\u00e1, em fevereiro de 2019, o Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) sobre o querosene de avia\u00e7\u00e3o sofreu uma redu\u00e7\u00e3o de 18% para 12%. Segundo a CCR Aeroportos, que tamb\u00e9m administra o aeroporto de Curitiba – Afonso Pena – desde 2022, o n\u00famero de destinos para a capital paranaense superou os ofertados em 2019, gra\u00e7as ao incentivo oferecido pelo Governo do Estado para fortalecer a avia\u00e7\u00e3o civil no Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Tratamento diferenciado e obscuro\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Estado e Azul ampliam campanha tur\u00edstica e anunciam rota Pato Branco-Campinas
Foto: Geraldo Bubniak\/AEN<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Atualmente, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel afirmar qual \u00e9 a al\u00edquota que incide sobre o querosene de avia\u00e7\u00e3o j\u00e1 que, por intermedia\u00e7\u00e3o da Invest Paran\u00e1, ag\u00eancia de promo\u00e7\u00e3o de investimentos do Estado, as companhias a\u00e9reas recebem um tratamento diferenciado no recolhimento do ICMS que incide sobre o querosene de avia\u00e7\u00e3o civil. A Secretaria de Estado da Fazenda estabelece, em termos contratuais, uma al\u00edquota reduzida, que pode ser reduzida a at\u00e9 1,5%. Em contrapartida, as empresas devem cumprir uma s\u00e9rie de requisitos – que n\u00e3o s\u00e3o claramente divulgados – em prol do fortalecimento da avia\u00e7\u00e3o civil no Estado.<\/p>\n\n\n\n

Neste \u201cfortalecimento da avia\u00e7\u00e3o civil no Estado\u201d, aparentemente a Azul Linhas A\u00e9reas vem desempenhando um papel importante. Recentemente a empresa anunciou nova rota internacional Curitiba-Montevid\u00e9u, partindo do Aeroporto Internacional Afonso Pena, em um voo operado por uma aeronave Embraer E2 da Azul, que leva adesivado em sua fuselagem a mensagem \u201cVisite o Paran\u00e1\u201d. No \u00faltimo dia 08 de abril a Azul Linha A\u00e9reas apresentou a segunda aeronave da companhia adesivada com o selo \u201cVisite o Paran\u00e1\u201d. No evento, tamb\u00e9m foi anunciada a amplia\u00e7\u00e3o da malha aerovi\u00e1ria do Estado, com uma nova rota operada pela Azul entre Pato Branco, na regi\u00e3o Sudoeste, e Campinas, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

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O E195-E2 com a adesivagem especial. Imagem: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Canal Plane Spotter HD Curitiba<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os \u201crequisitos\u201d estipulados pelo Estado, seja para a Azul Linhas A\u00e9reas ou para outras companhias, n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis, mas aparentemente, eles n\u00e3o incluem uma maior oferta de voos no aeroporto de Foz do Igua\u00e7u. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Brasileiros de todas as regi\u00f5es do pa\u00eds v\u00eam enfrentando dificuldades para comprar passagens a\u00e9reas desde a pandemia da covid-19, mas o paranaense, e mais especificamente os igua\u00e7uenses, tem pagado bem mais caro.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":59798,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5571,4],"tags":[7170,7169,1029,9,1049,303,7172,7171],"class_list":["post-59853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parana","category-turismo","tag-aviacao-civil","tag-azul-linhas-aereas","tag-cascavel","tag-foz-do-iguacu","tag-latam","tag-parana","tag-passagens-aereas","tag-querosene-de-aviacao"],"yoast_head":"\nPassagem A\u00e9rea: T\u00e1 caro para o paranaense e mais caro ainda para o igua\u00e7uense - Clickfoz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/passagem-aerea-ta-caro-para-o-paranaense-e-mais-caro-ainda-para-o-iguacuense\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Passagem A\u00e9rea: T\u00e1 caro para o paranaense e mais caro ainda para o igua\u00e7uense - 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