{"id":59795,"date":"2024-04-24T09:24:30","date_gmt":"2024-04-24T12:24:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=59795"},"modified":"2024-04-24T09:46:25","modified_gmt":"2024-04-24T12:46:25","slug":"foz-do-iguacu-da-promessa-de-hub-da-america-latina-ao-ostracismo-do-turismo-internacional","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/foz-do-iguacu-da-promessa-de-hub-da-america-latina-ao-ostracismo-do-turismo-internacional\/","title":{"rendered":"Foz do Igua\u00e7u: Da promessa de “Hub da Am\u00e9rica Latina” ao ostracismo do turismo internacional"},"content":{"rendered":"\n

Em 24 de agosto de 2023, representantes do Destino Igua\u00e7u<\/a>, liderados pelo prefeito Chico Brasileiro, se reuniram com o Ministro do Turismo, Celso Sabino, para discutir quest\u00f5es importantes para a cidade, como a expans\u00e3o dos voos.<\/p>\n\n\n\n

Durante o encontro, Sabino afirmou que Foz, sendo o segundo destino internacional do pa\u00eds e o principal destino de visitantes asi\u00e1ticos, teria um papel fundamental como hub a\u00e9reo para turistas vindos de pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, de onde partem voos para todo o mundo. Ele se comprometeu a apoiar essa ideia para fortalecer essas conex\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O ministro assegurou \u00e0 comitiva que o presidente Lula anunciaria boas not\u00edcias sobre esse assunto nos pr\u00f3ximos dias. Infelizmente, o tempo mais uma vez mostrou ser o senhor de todas as verdades. Sete meses depois, o que temos \u00e9 um claro abandono do projeto e um suposto favorecimento, tanto pelo Governo do Estado quanto pela CCR Aeroportos, para que Curitiba se torne o t\u00e3o sonhado “hub” que por anos foi almejado pelo setor tur\u00edstico de nossa cidade.<\/p>\n\n\n\n

O in\u00edcio do fim<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A entrada de turistas nacionais e estrangeiros em Foz do Igua\u00e7u andava muito bem, e a expectativa de crescimento era enorme. Em 2019, o Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u recebeu 2,27 milh\u00f5es de passageiros e 17,3 mil aeronaves, entre chegadas e partidas dom\u00e9sticas e internacionais. Mas a\u00ed, veio a pandemia e n\u00e3o apenas Foz do Igua\u00e7u, mas o Brasil parou\u2026<\/p>\n\n\n\n

\"Governador
Governador Carlos Massa Ratinho Jr. e Ministro Tarc\u00edsio Gomes de Freitas entregam reforma do aeroporto. Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Minist\u00e9rio da Infraestrutura.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 2020, em meio \u00e0 busca fren\u00e9tica do trade tur\u00edstico pela retomada do turismo na regi\u00e3o, o ent\u00e3o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, inaugurou oficialmente as obras de reforma e amplia\u00e7\u00e3o do terminal de passageiros<\/a> do Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u-Cataratas\/PR. <\/p>\n\n\n\n

Com o t\u00e9rmino das obras, a capacidade do terminal duplicou, passando de 2,6 milh\u00f5es para 5 milh\u00f5es de passageiros ao ano. Al\u00e9m disso, o p\u00e1tio de estacionamento de aeronaves foi ampliado, proporcionando mais quatro posi\u00e7\u00f5es de estacionamento de aeronaves comerciais, aumentando a capacidade em 57%. <\/p>\n\n\n\n

Durante a entrega das obras, o ministro tamb\u00e9m autorizou o in\u00edcio das obras de amplia\u00e7\u00e3o da pista<\/a> em 600 metros, possibilitando o pouso de aeronaves maiores e voos diretos para a Am\u00e9rica Central e Estados Unidos. Na data, cinco companhias a\u00e9reas operavam voos comerciais no aeroporto de Foz: Gol, Latam, Azul, JetSmart e a boliviana Amaszonas, que juntas ofereciam voos que ligavam Foz do Igua\u00e7u \u00e0s cidades de Curitiba\/PR, S\u00e3o Paulo\/SP, Campinas\/SP, Porto Alegre\/RS, Rio de Janeiro\/RJ, Florian\u00f3polis\/SC, Confins\/MG, Lima (Peru), Santiago (Chile) e Santa Cruz de la Sierra (Bol\u00edvia).<\/p>\n\n\n\n

Em abril de 2021, o Grupo CCR venceu o leil\u00e3o de concess\u00e3o dos Blocos Sul e Central<\/a>, na 6\u00aa Rodada de Concess\u00f5es Aeroportu\u00e1rias da ANAC. No Bloco Sul estavam inclu\u00eddos os aeroportos paranaenses de Curitiba\/PR \u2013 Afonso Pena; Foz do Igua\u00e7u\/PR \u2013 Cataratas; Londrina\/PR \u2013 Governador Jos\u00e9 Richa e Bacacheri\/PR, al\u00e9m de outros em estados da regi\u00e3o sul.<\/p>\n\n\n\n

Em mar\u00e7o de 2022, a CCR Aeroportos assumiu a administra\u00e7\u00e3o do terminal igua\u00e7uense. <\/p>\n\n\n\n

\u201cO Aeroporto de Foz possui caracter\u00edsticas \u00fanicas no setor aeroportu\u00e1rio. Estamos em uma tr\u00edplice fronteira, temos diversos pontos tur\u00edsticos conhecidos mundialmente e a infraestrutura local permite a realiza\u00e7\u00e3o de eventos ao longo de todo o ano. Tudo isso significa que temos um alto movimento constante e, por isso, n\u00e3o podemos descansar neste trabalho de oferecer um terminal capaz de comportar essa demanda\u201d<\/em>, pontuou na ocasi\u00e3o o gerente do terminal, Wander Melo Jr, em entrevista cedida ao portal Aeroin.net.<\/p>\n\n\n\n

Estagna\u00e7\u00e3o e retrocesso<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Do in\u00edcio da administra\u00e7\u00e3o do aeroporto de Foz do Igua\u00e7u pela CCR Aeroportos at\u00e9 o momento atual, para al\u00e9m da comercializa\u00e7\u00e3o de todos os espa\u00e7os pass\u00edveis de loca\u00e7\u00e3o e de todos os espa\u00e7os poss\u00edveis de uso para explora\u00e7\u00e3o de m\u00eddia, pouca mudan\u00e7a pode ser notada, seja pelos usu\u00e1rios, seja pela popula\u00e7\u00e3o de Foz do Igua\u00e7u que segue sonhando em ver seu aeroporto se tornar um hub a\u00e9reo para a Am\u00e9rica Latina. <\/p>\n\n\n\n

O aeroporto de Foz do Igua\u00e7u, ent\u00e3o, teve sua pista de pousos e decolagens ampliada em 2021 para receber voos internacionais de longa dist\u00e2ncia, como rotas com a Europa e os Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n

A pista ganhou 664 metros de extens\u00e3o, passando de 2.194 metros para 2.858 metros, mas ap\u00f3s quase tr\u00eas anos da conclus\u00e3o da obra, a nova extens\u00e3o da pista segue sem homologa\u00e7\u00e3o e, segundo a concession\u00e1ria, o motivo a falta de sinaliza\u00e7\u00f5es e equipamentos de controle do tr\u00e1fego a\u00e9reo para que o uso total da pista pudesse ser liberado. Segundo a concession\u00e1ria, essas demandas deveriam ser solucionadas pela Infraero, pois deveriam ter sido entregues pelo \u00f3rg\u00e3o antes da privatiza\u00e7\u00e3o do aeroporto.<\/p>\n\n\n\n

Consultada no in\u00edcio de 2024 por diversos meios jornal\u00edsticos, a Infraero informou que \u201cencaminhou para a CCR Aeroportos toda a documenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e administrativa dos processos de homologa\u00e7\u00e3o dos aux\u00edlios luminosos instalados no escopo da obra de amplia\u00e7\u00e3o da pista. Deste modo, considerando a transfer\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o do aeroporto para a CCR, a Infraero n\u00e3o tem mais compet\u00eancia administrativa para atuar perante estes \u00f3rg\u00e3os em nome do Aeroporto de Foz do Igua\u00e7u.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A Infraero mencionou ainda que se colocava \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para fornecer outras informa\u00e7\u00f5es, refor\u00e7ando que perante as cl\u00e1usulas do contrato de concess\u00e3o, caberia \u00e0 operadora que assumiu o aeroporto realizar todas as a\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para viabilizar a opera\u00e7\u00e3o do aeroporto.<\/p>\n\n\n\n

E os turistas chegam quando?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Em 2023, o Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u recebeu 1,9 milh\u00e3o de passageiros, muito abaixo dos n\u00fameros de 2019, mesmo ap\u00f3s as melhorias de 2021. O n\u00famero de pousos e decolagens registrado tamb\u00e9m caiu drasticamente. Em 2023 foram 14 mil voos, frente aos 17,3 mil de 2019. Das liga\u00e7\u00f5es internacionais, partindo do aeroporto de Foz do Igua\u00e7u, apenas o voo para Santiago, no Chile, segue operando.<\/p>\n\n\n\n

Em 1\u00ba de mar\u00e7o deste ano, um requerimento do presidente da C\u00e2mara de Vereadores de Foz do Igua\u00e7u, Jo\u00e3o Morales (Uni\u00e3o Brasil), cobrando explica\u00e7\u00f5es da concession\u00e1ria sobre o atraso na libera\u00e7\u00e3o da extens\u00e3o da pista do aeroporto internacional de Foz do Igua\u00e7u, foi aprovado pelos vereadores.<\/p>\n\n\n\n

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Jo\u00e3o Morales, presidente da C\u00e2mara de Vereadores de Foz do Igua\u00e7u. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/C\u00e2mara Municipal de Foz.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O requerimento (144\/2024) pedia informa\u00e7\u00f5es, esclarecimentos oficiais sobre o atraso e a imediata homologa\u00e7\u00e3o. \u201cFaz tempo que a cidade espera por isso. Estamos perdendo um grande desenvolvimento para a nossa cidade. Foz do Igua\u00e7u est\u00e1 perdendo muito com isso. Poss\u00edveis voos diretos de v\u00e1rios pa\u00edses poderiam estar acontecendo neste momento e n\u00e3o est\u00e3o ocorrendo por falta de homologa\u00e7\u00e3o da pista. Cobramos posicionamento da concession\u00e1ria. Estamos agindo em defesa dos interesses da nossa cidade\u201d<\/em>, argumentou Jo\u00e3o Morales. <\/p>\n\n\n\n

Em 18 de mar\u00e7o, a CCR Aeroportos, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do terminal, informou que iria concluir as obras e homologar a extens\u00e3o junto aos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis. A expectativa da empresa \u00e9 que a pista de pousos e decolagens do Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u esteja em plena opera\u00e7\u00e3o a partir de mar\u00e7o de 2025. A concession\u00e1ria informou que o longo prazo se d\u00e1 pelo fato de que o processo de homologa\u00e7\u00e3o leva cerca de 12 meses para ser conclu\u00eddo. Ainda segundo a concession\u00e1ria, os investimentos foram estimados em R$ 20 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso, nos outros aeroportos\u2026<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Enquanto Foz segue vivendo apenas das promessas e do sonho de finalmente ver seu aeroporto consolidado como um hub internacional, mas ainda \u00e0 espera da homologa\u00e7\u00e3o da pista, no Aeroporto de Curitiba\/PR \u2013 Afonso Pena, tamb\u00e9m administrado pela CCR Aeroportos, a JetSMART Airlines anunciou recentemente duas novas rotas internacionais: uma para Santiago do Chile (SCL) e outra para Buenos Aires (EZE). Em outubro de 2023, o terminal j\u00e1 havia conquistado uma nova rota, operada pela companhia a\u00e9rea Azul, ligando Curitiba a Montevid\u00e9u.<\/p>\n\n\n\n

Curitiba tem ainda voos de Latam para Santiago do Chile e da Aerolineas Argentinas para Buenos Aires. O voo da Latam para Santiago passar\u00e1 a ser di\u00e1rio nos pr\u00f3ximos meses. E est\u00e3o pleiteando um voo para de Lima, no Peru, para a capital\u00a0do\u00a0Estado.<\/p>\n\n\n\n

A estagna\u00e7\u00e3o do aeroporto igua\u00e7uense tamb\u00e9m vem fortalecendo os aeroportos da regi\u00e3o. Enquanto no terminal de Foz, os n\u00fameros est\u00e3o abaixo do esperado, no terminal de Cascavel, localizado a cerca de 148 quil\u00f4metros de Foz do Igua\u00e7u, os n\u00fameros n\u00e3o param de ser superados. O aeroporto que j\u00e1 contava com opera\u00e7\u00f5es das empresas Latam, Gol e Azul, passou a contar com voos de uma quarta empresa a\u00e9rea, a VoePass, que fez seu voo inaugural no dia 31 de mar\u00e7o, com destino ao Aeroporto de Congonhas (SP).<\/p>\n\n\n\n

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Aeroporto Municipal de Cascavel. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Prefeitura de Cascavel.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Aeroporto de Cascavel voltou a quebrar o recorde de movimenta\u00e7\u00e3o em 2023, quando recebeu mais de 373 mil passageiros, n\u00famero cerca de 35% maior que o registrado em 2022. O n\u00famero de voos tamb\u00e9m aumentou e atingiu a marca de 81, 8% maior que o do ano anterior. Atualmente, os voos que saem de Cascavel t\u00eam como destinos Curitiba, Campinas e S\u00e3o Paulo (Guarulhos e Congonhas).<\/p>\n\n\n\n

Com ofertas de voos diretos e com menor custo do que no aeroporto de Foz do Igua\u00e7u, turistas e moradores da regi\u00e3o tem optado pelo deslocamento at\u00e9 Cascavel para s\u00f3 ent\u00e3o embarcar em uma aeronave. De acordo com os usu\u00e1rios, a vantagem econ\u00f4mica justifica o deslocamento. <\/p>\n\n\n\n

O Aeroporto Municipal de Cascavel conta com o assessoramento, orienta\u00e7\u00e3o \u00e0 administra\u00e7\u00e3o e consultoria comercial da Infraero, por meio de um contrato firmado com a Prefeitura, atrav\u00e9s da Autarquia Municipal de Mobilidade, Tr\u00e2nsito e Cidadania (Transitar). <\/p>\n\n\n\n

Um hub a\u00e9reo internacional logo ao lado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Outro terminal que vem tentando se aproveitar da estagna\u00e7\u00e3o do Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u \u00e9 o Aeroporto Internacional Cataratas del Iguaz\u00fa, localizado em Puerto Iguaz\u00fa, cidade argentina que faz fronteira com Foz do Igua\u00e7u. <\/p>\n\n\n\n

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Aeroporto Internacional Cataratas Del Iguaz\u00fa. Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Redes Internet.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nesta semana, Puerto Iguaz\u00fa est\u00e1 sediando o “III Encontro de CEOs de Empresas Aerocomerciais Internacionais”, reunindo importantes representantes do setor a\u00e9reo e autoridades nacionais.<\/p>\n\n\n\n

A escolha de Puerto Iguaz\u00fa como local do evento destaca sua posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica no mapa regional e a vantagem competitiva de contar com o aeroporto internacional de menor tarifa da regi\u00e3o. Isso o torna um ponto-chave para discutir a implanta\u00e7\u00e3o de novas companhias a\u00e9reas e o crescimento do setor, segundo o Minist\u00e9rio do Turismo da Prov\u00edncia de Misiones.<\/p>\n\n\n\n

O evento visa promover a vis\u00e3o futura de Puerto Iguaz\u00fa como um hub de opera\u00e7\u00f5es a\u00e9reas, o que n\u00e3o apenas impulsionaria a economia local, mas tamb\u00e9m aumentaria a conectividade e o fluxo de voos na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e3o participando do encontro importantes representantes de companhias a\u00e9reas comerciais, como Flybondi e JetSmart, conhecidas por oferecer passagens a\u00e9reas de baixo custo, tanto para voos dom\u00e9sticos, quanto para voos internacionais. <\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m participam do evento, representantes do Minist\u00e9rio do Turismo, Meio Ambiente e Esportes da Argentina, e representantes das companhias Aerol\u00edneas Argentinas, Avianca, Royal Class, Paranair, Azul Linhas A\u00e9reas e DHL.<\/p>\n\n\n\n

A articula\u00e7\u00e3o do terminal argentino, caso d\u00ea certo, pode n\u00e3o apenas tirar de Foz do Igua\u00e7u a possibilidade de finalmente se tornar a cidade de um dos mais importantes terminais a\u00e9reos da Am\u00e9rica Latina, mas tamb\u00e9m, mudar todo o fluxo de turistas na regi\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

A decis\u00e3o do governo Lula de exigir vistos para turistas dos EUA, Canad\u00e1 e Austr\u00e1lia a partir de 2025 pode se tornar a \u00faltima de uma s\u00e9rie de decis\u00f5es desfavor\u00e1veis que v\u00e3o condenar Foz do Igua\u00e7u ao ostracismo do turismo internacional, fazendo com que o t\u00e3o sonhado aumento no fluxo de turistas estrangeiros aumente, s\u00f3 que do outro lado da fronteira. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com menor oferta de voos, menor n\u00famero de passageiros e ainda sem a homologa\u00e7\u00e3o da extens\u00e3o da pista de pouso, Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u vai perdendo, pouco a pouco, seu protagonismo enquanto v\u00ea seus concorrentes pr\u00f3ximos ganhando destaque.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":59798,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23,4],"tags":[654,7131,7134,9,7132,1359,7133,949],"class_list":["post-59795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-foz-do-iguacu","category-turismo","tag-aeroporto","tag-ccr-aeroportos","tag-estagnacao","tag-foz-do-iguacu","tag-homologacao","tag-infraero","tag-passageiros","tag-voos"],"yoast_head":"\nFoz do Igua\u00e7u: Da promessa de "Hub da Am\u00e9rica Latina" ao ostracismo do turismo internacional - Clickfoz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/foz-do-iguacu-da-promessa-de-hub-da-america-latina-ao-ostracismo-do-turismo-internacional\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Foz do Igua\u00e7u: Da promessa de "Hub da Am\u00e9rica Latina" ao ostracismo do turismo internacional - 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