{"id":556,"date":"2016-09-01T12:20:28","date_gmt":"2016-09-01T12:20:28","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:82\/wordpress\/2016\/09\/01\/itaipu-e-new-holland-estabelecem-acordo-de-cooperacao\/"},"modified":"2016-09-23T14:29:00","modified_gmt":"2016-09-23T14:29:00","slug":"itaipu-e-new-holland-estabelecem-acordo-de-cooperacao","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/itaipu-e-new-holland-estabelecem-acordo-de-cooperacao\/","title":{"rendered":"Itaipu e New Holland estabelecem acordo de cooperação"},"content":{"rendered":"

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\nA Itaipu Binacional e a Case New Holland (CNH) Latin America Ltda. assinaram em Esteio, regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre (RS), um acordo de coopera\u00e7\u00e3o para aprimorar e difundir tecnologias relacionadas ao uso do metano como combust\u00edvel veicular. O acordo prev\u00ea a cess\u00e3o por comodato do trator modelo T6.140 \u2013 Methane Power, desenvolvido na It\u00e1lia pela New Holland e apresentado pela primeira vez no Brasil durante a Expointer 2016 \u2013 a Exposi\u00e7\u00e3o Internacional de Animais, considerada a maior feira a c\u00e9u aberto da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Abastecido com biometano, o prot\u00f3tipo ficar\u00e1 durante um m\u00eas no Oeste do Paran\u00e1, percorrendo propriedades agr\u00edcolas e cooperativas da regi\u00e3o. O objetivo \u00e9 testar e coletar dados t\u00e9cnicos sobre a viabilidade do biometano como combust\u00edvel para maquin\u00e1rios agr\u00edcolas.<\/p>\n

O documento foi assinado pelo diretor-geral brasileiro de Itapu, Jorge Samek, e pelo vice-presidente da New Holland Agriculture para a Am\u00e9rica Latina, Alessandro Maritano. Tamb\u00e9m participaram da solenidade o diretor t\u00e9cnico executivo da binacional, Airton Dipp, e o superintendente de Energias Renov\u00e1vel, Herlon Goelzer de Almeida. Pela New Holland, estavam presentes o diretor Comercial para o Brasil, Alexandre Blasi, e o Diretor de Marketing para a Am\u00e9rica Latina, Carlos d\u2019Arce. \u201cTrouxemos para a Expointer uma revolu\u00e7\u00e3o na forma de produzir no campo, respeitando o meio ambiente, reduzindo custos e sem mudan\u00e7a operacional para o produtor\u201d, afirmou Alessandro Maritano.<\/p>\n

Jorge Samek destacou que a transforma\u00e7\u00e3o de dejetos da agropecu\u00e1ria em biog\u00e1s, seja para uso veicular, seja para produ\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica ou t\u00e9rmica, representa uma solu\u00e7\u00e3o inovadora para um problema ambiental grave, que s\u00e3o as emiss\u00f5es de gases que provocam o efeito estufa e a polui\u00e7\u00e3o do solo, rios, lagos e c\u00f3rregos. Ele lembrou que recentemente o Brasil assinou em Paris, durante a COP-21, acordo para reduzir as emiss\u00f5es de CO2 at\u00e9 2030 \u2013 e uma das fontes para isso \u00e9 a utiliza\u00e7\u00e3o de novas fontes de energia. \u201c\u00c9 um tema novo, a agricultura do futuro vai passar por isso. O agricultor do futuro vai produzir combust\u00edvel na sua propriedade\u201d, disse.<\/p>\n

Ainda segundo Samek, iniciativas como essa t\u00eam transformado o Oeste do Paran\u00e1 em laborat\u00f3rio de novas tecnologias. \u201cA regi\u00e3o vive uma revolu\u00e7\u00e3o da transforma\u00e7\u00e3o da prote\u00edna vegetal em animal. Mudou a economia da regi\u00e3o e isso n\u00e3o vai parar\u201d, garantiu. \u201cEstamos caminhando em dire\u00e7\u00e3o ao futuro e queremos fazer uma parceria em favor dos agricultores, do meio ambiente, do Brasil e do planeta.\u201dCom a produ\u00e7\u00e3o do biog\u00e1s, o produtor ter\u00e1 capacidade de se tornar mais independente na gera\u00e7\u00e3o das energias necess\u00e1rias no seu processo produtivo, em especial veicular, neste caso alimentando o seu trator, tornando-se autossuficiente e barateando seu custo produtivo\u201d, refor\u00e7ou Herlon de Almeida.<\/p>\n

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A\u00e7\u00f5es conjuntas <\/strong><\/p>\n

O acordo prev\u00ea o desenvolvimento de a\u00e7\u00f5es conjuntas, programas e projetos de interesse e objetivo comuns, \u201cque contribuam para o desenvolvimento da cadeia produtiva do biog\u00e1s atrav\u00e9s do tratamento de res\u00edduos org\u00e2nicos urbanos e rurais, transporte, armazenamento e consumo resultando em mitiga\u00e7\u00e3o de impactos ambientais e gerando emprego e renda locais e ou regionais\u201d.<\/p>\n

O trator da New Holland (que desenvolve 136 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima e 350 Nm de torque) ser\u00e1 abastecido no posto de biometano instalado dentro do Parque Tecnol\u00f3gico Itaipu (PTI) e projetado por t\u00e9cnicos e engenheiros da binacional e do Centro Internacional de Energias Renov\u00e1veis Biog\u00e1s (CIBiog\u00e1s-ER).<\/p>\n

De acordo com a montadora, o T6.140 tem capacidade para armazenar 300 litros de metano comprimido, com autonomia de seis horas de trabalho ininterrupto, emitindo 80% menos di\u00f3xido de carbono que um trator convencional. A economia em rela\u00e7\u00e3o ao diesel \u00e9 de at\u00e9 40%. Na Europa, o trator foi testado na fazenda La Bellotta, em Turim, It\u00e1lia, considerada modelo em agricultura sustent\u00e1vel. A fazenda com 400 hectares faz parte da estrat\u00e9gia da montadora de se tornar L\u00edder em Energia Sustent\u00e1vel (Clean Energy Leader). O prot\u00f3tipo tamb\u00e9m percorreu outras propriedades no Velho Continente.<\/p>\n

Pista de testes <\/strong><\/p>\n

Novidade no Brasil, o uso do biometano como combust\u00edvel veicular j\u00e1 \u00e9 realidade na Itaipu. O g\u00e1s \u00e9 produzido em biodigestores da Granja Haacke, de Santa Helena (a 100 km de Foz do Igua\u00e7u), a partir de dejetos de aves poedeiras.<\/p>\n

A granja \u00e9 uma das unidades de demonstra\u00e7\u00e3o do CIBiog\u00e1s-ER e conta com 84 mil galinhas e 750 bovinos de corte \u2013 que produzem 700 metros c\u00fabicos de biometano por dia, com dejetos do plantel. Na propriedade, o g\u00e1s \u00e9 filtrado e envasado, antes de ser transportado at\u00e9 o posto de abastecimento no PTI, dentro do complexo hidrel\u00e9trico.<\/p>\n

Atualmente, dos 248 ve\u00edculos da frota pr\u00f3pria da margem brasileira da usina, 43 est\u00e3o aptos a rodar com esse combust\u00edvel. Outros 55 ve\u00edculos s\u00e3o el\u00e9tricos e 150 flex (gasolina e \u00e1lcool) ou diesel.<\/p>\n

A maioria dos ve\u00edculos a biometano \u00e9 formada por modelos Fiat Siena Tetrafuel, que j\u00e1 vem de f\u00e1brica com kit para g\u00e1s veicular. Mas h\u00e1 tamb\u00e9m quatro caminhonetes e carros de passeio adaptados em oficina certificada pela Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo (ANP) \u2013 e outros quatro em processo de transforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

At\u00e9 o final do ano, Itaipu vai concluir a constru\u00e7\u00e3o de uma nova planta de produ\u00e7\u00e3o de biometano, desta vez dentro da usina, em frente ao Mirante do Vertedouro, ampliando a capacidade de abastecimento com esse tipo de combust\u00edvel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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