{"id":52382,"date":"2021-03-28T14:10:28","date_gmt":"2021-03-28T17:10:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=52382"},"modified":"2021-03-31T14:59:42","modified_gmt":"2021-03-31T17:59:42","slug":"quase-metade-da-segunda-ponte-obra-financiada-pela-usina-de-itaipu-esta-concluida","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/quase-metade-da-segunda-ponte-obra-financiada-pela-usina-de-itaipu-esta-concluida\/","title":{"rendered":"Quase metade da segunda ponte, obra financiada pela usina de Itaipu, est\u00e1 conclu\u00edda"},"content":{"rendered":"

A constru\u00e7\u00e3o da Ponte Internacional da Integra\u00e7\u00e3o sobre o Rio Paran\u00e1, que vai ligar Foz do Igua\u00e7u, no Brasil, e Presidente Franco, no Paraguai, est\u00e1 com 49% da obra conclu\u00edda. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada pelo Departamento de Estrada de Rodagem (DER) do Paran\u00e1, respons\u00e1vel pelo gerenciamento da obra, financiada pela margem brasileira da usina. Os investimentos j\u00e1 somam R$ 115 milh\u00f5es.<\/p>\n

Essas e outras obras estruturantes financiadas pela margem brasileira da usina de Itaipu, com aportes de mais de R$ 2,5 bilh\u00f5es em dois anos de gest\u00e3o do general Joaquim Silva e Luna frente \u00e0 Diretoria Geral Brasileira, s\u00f3 foram poss\u00edveis gra\u00e7as a uma reestrutura\u00e7\u00e3o da empresa. Essas obras est\u00e3o garantindo postos de trabalho para mais de 2,5 mil pessoas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Segunda Ponte\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

De acordo com o DER, com a finaliza\u00e7\u00e3o do processo de deslocamentos dos trechos concretados no lado brasileiro, no m\u00eas de mar\u00e7o, foi iniciada a execu\u00e7\u00e3o da segunda etapa da caixa de equil\u00edbrio, que possui 22,70 metros de largura e 25 metros de comprimento, feita em concreto armado, tendo por fun\u00e7\u00e3o servir de contrapeso para o v\u00e3o central da ponte.<\/p>\n

Nesta fase, \u00e9 feita a instala\u00e7\u00e3o das 18 unidades de tubos forma, num total de 160, que abrigar\u00e3o os estais da ponte. A execu\u00e7\u00e3o do mastro brasileiro no apoio 06 continua em ritmo acelerado, podendo chegar ao final do m\u00eas com um total de aproximadamente 118 metros de altura.<\/p>\n

J\u00e1 no Paraguai, o est\u00e1gio das obras tamb\u00e9m est\u00e1 avan\u00e7ado.\u00a0 A execu\u00e7\u00e3o do mastro foi desenvolvida de forma r\u00e1pida. A previs\u00e3o \u00e9 que at\u00e9 o final do m\u00eas, aproximadamente 88 metros de altura sejam concretados. No apoio 01, houve a continuidade da execu\u00e7\u00e3o do segundo trecho concretado e deslocamento dele. Esse segundo trecho possui 20,50 metros de largura e 28,12 metros de comprimento, feito em concreto armado com peso aproximado de 1.100 toneladas.<\/p>\n

Quanto aos acessos, o departamento informa que, at\u00e9 o momento, 2% das obras foram executadas. Os investimentos chegam a R$ 2,3 milh\u00f5es.<\/p>\n

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