{"id":48030,"date":"2020-02-28T15:10:05","date_gmt":"2020-02-28T18:10:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=48030"},"modified":"2020-02-28T15:10:05","modified_gmt":"2020-02-28T18:10:05","slug":"duplicacao-da-br-469-e-anunciada-e-ordem-de-servico-devera-ser-assinada-em-setembro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/duplicacao-da-br-469-e-anunciada-e-ordem-de-servico-devera-ser-assinada-em-setembro\/","title":{"rendered":"Duplica\u00e7\u00e3o da BR-469 \u00e9 anunciada e ordem de servi\u00e7o dever\u00e1 ser assinada em setembro"},"content":{"rendered":"
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Foto: Sara Cheida \/ Itaipu Binacional<\/figcaption><\/figure>\n

A t\u00e3o sonhada duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia das Cataratas, a BR-469, num trecho de 8,5 quil\u00f4metros entre o trevo da Argentina at\u00e9 o port\u00e3o do Parque Nacional do Igua\u00e7u, vai deixar de ser promessa e tornar-se realidade. O an\u00fancio foi feito nesta sexta-feira, 28, pelo ministro de Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, pelo governador do Paran\u00e1, Carlos Massa Ratinho J\u00fanior, e pelo diretor-geral brasileiro de Itaipu, general Joaquim Silva e Luna, durante a inaugura\u00e7\u00e3o de obras de amplia\u00e7\u00e3o do Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u e visita \u00e0s obras da nova ponte entre Brasil e Paraguai. <\/span><\/p>\n

Todos os entendimentos ambientais tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e3o sendo discutidos para n\u00e3o ocorrer atraso no cronograma. A expectativa \u00e9 que at\u00e9 maio seja liberada a Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o do Ibama para a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia, com o lan\u00e7amento da licita\u00e7\u00e3o entre julho e agosto. A ordem de servi\u00e7o deve ser assinada em setembro, com in\u00edcio imediato das obras e conclus\u00e3o prevista at\u00e9 mar\u00e7o de 2022. O investimento ser\u00e1 de aproximadamente R$ 135 milh\u00f5es. Desse total, 70% ser\u00e3o financiados pela Itaipu e 30% pelo governo do Estado, que dever\u00e1 receber do Minist\u00e9rio de Infraestrutura a gest\u00e3o da obra. <\/span><\/p>\n

O ministro Tarc\u00edsio Gomes de Freitas destacou que o apoio de Itaipu tem sido fundamental para viabilizar grandes obras de infraestrutura, citando n\u00e3o apenas a duplica\u00e7\u00e3o da BR-469 como tamb\u00e9m a amplia\u00e7\u00e3o da pista do aeroporto (que deve ser entregue em abril de 2021) e a constru\u00e7\u00e3o da nova ponte entre Brasil e Paraguai \u2013 todos com recursos da binacional. \u201cS\u00e3o investimentos importantes porque v\u00e3o tornar o aeroporto mais atrativo e impulsionar o turismo na regi\u00e3o\u201d, afirmou.<\/span><\/p>\n

O governador Ratinho J\u00fanior tamb\u00e9m agradeceu a aten\u00e7\u00e3o que o governo federal tem dado ao Estado e destacou a parceria com a Itaipu. Segundo ele, a gest\u00e3o do diretor-geral Silva e Luna priorizou os investimentos em grandes obras de infraestrutura, beneficiando n\u00e3o apenas a regi\u00e3o, mas todo o Paran\u00e1. \u201cTalvez o principal projeto seja a amplia\u00e7\u00e3o do aeroporto\u201d, comentou, \u201cporque vai potencializar o turismo e atrair voos diretos dos Estados Unidos e Europa\u201d.<\/span><\/p>\n

Corredor tur\u00edstico<\/span><\/strong><\/p>\n

A BR-469 \u00e9 a \u00fanica via de acesso \u00e0s Cataratas do Igua\u00e7u e ao Aeroporto Internacional e tamb\u00e9m o mais importante corredor tur\u00edstico da cidade, onde est\u00e3o concentrados alguns dos principais hot\u00e9is e atrativos. A falta de duplica\u00e7\u00e3o provoca congestionamentos constantes e preju\u00edzos ao turismo. Em \u00e9poca de f\u00e9rias e feriados prolongados, as filas no local s\u00e3o quilom\u00e9tricas. A obra j\u00e1 chegou a ser anunciada h\u00e1 mais de 20 anos por v\u00e1rios governos, mas nunca saiu do papel. <\/span><\/p>\n

Para o general Silva e Luna, a duplica\u00e7\u00e3o da BR-469 \u00e9 extremamente necess\u00e1ria e complementa \u00e0s demais obras de grande porte que est\u00e3o sendo feitas em Foz do Igua\u00e7u e regi\u00e3o, com recursos de Itaipu. Os investimentos deixam legado para a popula\u00e7\u00e3o e garantem um novo ciclo econ\u00f4mico para toda a regi\u00e3o.<\/span><\/p>\n

O diretor-geral de Itaipu ressalta que os projetos financiados por Itaipu est\u00e3o todos dentro do cronograma e ser\u00e3o entregues no prazo previsto. Ou, se poss\u00edvel, at\u00e9 antes. \u201cNada de promessas apenas no papel, as propostas t\u00eam que ser validadas na pr\u00e1tica\u201d, afirma o general, que repassou essa diretriz a toda equipe envolvida nos projetos. \u201cQueremos que toda obra anunciada pela Itaipu seja executada e entregue \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.\u201d<\/span><\/p>\n

No caso da duplica\u00e7\u00e3o da BR-469, o projeto j\u00e1 existe e foi doado pela Itaipu. A revis\u00e3o da proposta foi feita pelo Fundo Igua\u00e7u, que recebe a taxa espont\u00e2nea de visita\u00e7\u00e3o dos turistas que passeiam na Itaipu, no Parque Nacional e no Marcos das Tr\u00eas Fronteiras. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) delegou a obra ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR).<\/span><\/p>\n

Austeridade<\/strong> <\/span><\/p>\n

O investimento de Itaipu na duplica\u00e7\u00e3o da BR-469 ser\u00e1 poss\u00edvel gra\u00e7as \u00e0s pol\u00edticas de austeridade, de readequa\u00e7\u00e3o do or\u00e7amento e de combate ao desperd\u00edcio. Com cortes de conv\u00eanios, iniciativas e patroc\u00ednios sem ader\u00eancia \u00e0 miss\u00e3o da empresa, a nova Itaipu economizou R$ 600 milh\u00f5es, sem aumentar um centavo o valor da tarifa de energia. <\/span><\/p>\n

Uma das obras mais importantes \u00e9 a Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil-Paraguai, entre Foz do Igua\u00e7u, no bairro Porto Meira, e Porto Franco, vizinha a Ciudadel Este, onde est\u00e1 a Ponte da Amizade, que h\u00e1 anos n\u00e3o comporta mais o fluxo existente. A constru\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em agosto de 2019 e deve ser conclu\u00edda em 2022.<\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9m est\u00e3o nesta lista a amplia\u00e7\u00e3o do Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u, a conclus\u00e3o do Mercado Municipal, uma s\u00e9rie de melhorias de mobilidade, incluindo ciclovias, novo circuito tur\u00edstico de Itaipu (fora da \u00e1rea da usina), moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o do Hospital Ministro Costa Cavalcanti, com mais leitos para o SUS, e muitas outras novidades. <\/span><\/p>\n

Somente para a amplia\u00e7\u00e3o da pista de pousos de decolagens do aeroporto ser\u00e3o investidos R$ 55,5 milh\u00f5es. Na nova ponte, mais R$ 323,7 milh\u00f5es, al\u00e9m de outros R$ 139,2 milh\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o da Perimetral Leste, que vai permitir o acesso de ve\u00edculos que saem do Paraguai e Argentina \u00e0 BR-277.<\/span><\/p>\n

Neste primeiro ano no cargo (completado dia 26 de fevereiro), Silva e Luna tamb\u00e9m reestruturou a gest\u00e3o, com unifica\u00e7\u00e3o do comando em Foz do Igua\u00e7u, cidade-sede da usina, e est\u00e1 recriando um novo mapa estrat\u00e9gico, com foco na sustentabilidade da gera\u00e7\u00e3o, que inclui tarifa fixa de eletricidade e readequa\u00e7\u00e3o do or\u00e7amento de 2020. <\/span><\/p>\n

A aten\u00e7\u00e3o especial \u00e9 para n\u00e3o desperdi\u00e7ar um s\u00f3 centavo com conv\u00eanios, patroc\u00ednios e a\u00e7\u00f5es sem ader\u00eancia \u00e0 miss\u00e3o da empresa, que \u00e9 \u201cGerar energia el\u00e9trica de qualidade, com responsabilidade social e ambiental, impulsionando o desenvolvimento econ\u00f4mico, tur\u00edstico e tecnol\u00f3gico, sustent\u00e1vel, no Brasil e no Paraguai\u201d. <\/span><\/p>\n

Esta diretriz atende orienta\u00e7\u00f5es do governo do presidente Jair Bolsonaro e obedece ao que est\u00e1 consagrado no artigo 37 da Constitui\u00e7\u00e3o, que \u00e9 um paradigma da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica: legalidade, impessoalidade, moralidade, publicidade e efici\u00eancia.<\/span><\/p>\n

\u201c\u00c9 o que chamamos de nova Itaipu prestando servi\u00e7o para a popula\u00e7\u00e3o sem se descuidar da sua atividade fim, que tem garantido recordes de produ\u00e7\u00e3o e de produtividade, com aproveitamento total da \u00e1gua para gerar energia\u201d, explica Silva e Luna. Ele lembra que, ao longo de 35 anos e nove meses de produ\u00e7\u00e3o, a usina cravou este m\u00eas a marca de 2,7 bilh\u00f5es de megawatts-hora (MWh) de energia acumulada. Energia para iluminar o mundo por 45 dias.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A t\u00e3o sonhada duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia das Cataratas, a BR-469, num trecho de 8,5 quil\u00f4metros entre o trevo da Argentina at\u00e9 o port\u00e3o do Parque Nacional do Igua\u00e7u, vai deixar de ser promessa e tornar-se realidade. 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