{"id":47398,"date":"2020-02-07T13:49:45","date_gmt":"2020-02-07T16:49:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=47398"},"modified":"2020-02-10T16:45:56","modified_gmt":"2020-02-10T19:45:56","slug":"perimetral-leste-deve-comecar-a-ser-construida-em-outubro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/perimetral-leste-deve-comecar-a-ser-construida-em-outubro\/","title":{"rendered":"Perimetral Leste deve come\u00e7ar a ser constru\u00edda em outubro"},"content":{"rendered":"
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Foto: Projeto<\/figcaption><\/figure>\n

Se tudo correr de acordo com o cronograma, at\u00e9 outubro devem come\u00e7ar as obras da Perimetral Leste, liga\u00e7\u00e3o entre a Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil-Paraguai \u2013 constru\u00edda desde agosto de 2019 com recursos da usina de Itaipu \u2013 e a BR-277. Os caminh\u00f5es pesados, que hoje trafegam pelo corredor tur\u00edstico e vias centrais de Foz do Igua\u00e7u, passar\u00e3o pelo novo tra\u00e7ado. <\/span><\/p>\n

A previs\u00e3o \u00e9 que o acesso fique pronto juntamente com a ponte. Segundo o diretor-geral brasileiro de Itaipu, general Joaquim Silva e Luna, a entrega das duas obras na mesma data vai tornar poss\u00edvel um novo ciclo econ\u00f4mico pra Foz do Igua\u00e7u e toda a regi\u00e3o de fronteira. <\/span><\/p>\n

O projeto executivo da perimetral est\u00e1 em processo de elabora\u00e7\u00e3o. A ordem de servi\u00e7o foi assinada em agosto de 2019. O prazo para a conclus\u00e3o do projeto \u00e9 de dez meses e, depois de pronto, ele precisa ser aprovado pelo DNIT. O Governo do Estado \u00e9 respons\u00e1vel pela gest\u00e3o da obra.<\/span><\/p>\n

A Perimetral ter\u00e1 15 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, entre a ponte e a BR-277. O projeto preliminar prev\u00ea tr\u00eas trevos, sendo dois completos, um na BR-469 e dois na BR-277, al\u00e9m de tr\u00eas rotat\u00f3rias.<\/span><\/p>\n

Passar\u00e3o por ela todo tipo de ve\u00edculos, n\u00e3o apenas caminh\u00f5es. Por isso, a Aduana que ser\u00e1 constru\u00edda perto da Ponte da Integra\u00e7\u00e3o vai prever um tipo de fiscaliza\u00e7\u00e3o semelhante ao da Ponte da Amizade e Controle Migrat\u00f3rio.<\/span><\/p>\n

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Foto: Projeto<\/figcaption><\/figure>\n

Acompanhamento<\/span><\/strong><\/p>\n

Nesta quinta-feira, 06, durante uma reuni\u00e3o peri\u00f3dica de acompanhamento do projeto, no Ecomuseu de Itaipu, foi constatado o bom andamento das fases pr\u00e9vias. Em outubro, al\u00e9m de passar pela aprova\u00e7\u00e3o do DNIT, o projeto ser\u00e1 enviado para a obten\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a de instala\u00e7\u00e3o. Depois disso, as obras t\u00eam in\u00edcio. <\/span><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s aduanas, que tamb\u00e9m fazem parte do mesmo contrato, est\u00e3o sendo realizadas tratativas com as institui\u00e7\u00f5es envolvidas (Pol\u00edcia Federal e Receita Federal) para que o projeto atenda \u00e0s expectativas em rela\u00e7\u00e3o aos fluxos, para permitir o bom funcionamento destes locais.<\/span><\/p>\n

Ponte da Integra\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/p>\n

A nova liga\u00e7\u00e3o entre Brasil e Paraguai ter\u00e1 760 metros de comprimento e v\u00e3o-livre de 470 metros, com duas torres de 120 metros de altura. A pista ser\u00e1 simples, com 3,7 metros de largura de cada lado, acostamento de 3 metros e cal\u00e7ada de 1,70 metro. O investimento previsto \u00e9 de R$ 463 milh\u00f5es, dos quais R$ 323 milh\u00f5es ser\u00e3o usados na ponte e R$ 140 milh\u00f5es, nas obras da Perimetral Leste.<\/span><\/p>\n

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Se tudo correr de acordo com o cronograma, at\u00e9 outubro devem come\u00e7ar as obras da Perimetral Leste, liga\u00e7\u00e3o entre a Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil-Paraguai \u2013 constru\u00edda desde agosto de 2019 com recursos da usina de Itaipu \u2013 e a BR-277. 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