{"id":47247,"date":"2020-02-03T11:52:05","date_gmt":"2020-02-03T14:52:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=47247"},"modified":"2020-02-07T13:53:55","modified_gmt":"2020-02-07T16:53:55","slug":"obra-de-ampliacao-da-pista-do-aeroporto-de-foz-deve-ficar-pronta-em-um-ano-e-meio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/obra-de-ampliacao-da-pista-do-aeroporto-de-foz-deve-ficar-pronta-em-um-ano-e-meio\/","title":{"rendered":"Obra de amplia\u00e7\u00e3o da pista do aeroporto de Foz deve ficar pronta em um ano e meio"},"content":{"rendered":"
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Foto: Nilton Rolin<\/figcaption><\/figure>\n

O Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o desta segunda-feira, 03, traz a publica\u00e7\u00e3o do \u201cextrato de contrato\u201d para a elabora\u00e7\u00e3o do projeto executivo e das obras e servi\u00e7os referentes \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Internacional das Cataratas, em Foz do Igua\u00e7u. O prazo das obras \u00e9 de 515 dias a partir da assinatura da ordem de servi\u00e7o, que deve ocorrer neste m\u00eas. <\/span><\/p>\n

O valor do contrato \u00e9 de R$ 53,9 milh\u00f5es, dos quais a Itaipu entrar\u00e1 com 80% dos recursos (R$ 43,1 milh\u00f5es), conforme o protocolo de inten\u00e7\u00f5es assinado entre a binacional e a Infraero. Itaipu tamb\u00e9m investiu R$ 15,5 milh\u00f5es na duplica\u00e7\u00e3o da liga\u00e7\u00e3o entre o aeroporto e a BR-469 e na amplia\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio de manobras de aeronaves.<\/span><\/p>\n

A empresa respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o das obras \u00e9 a Dalba Engenharia e Empreendimentos Ltda., de Guarapuava (com unidades tamb\u00e9m em Francisco Beltr\u00e3o, Cascavel, Santa L\u00facia, Urupema\/SC, In\u00e1cio Martins e Ciudad del Este – Paraguai).<\/span><\/p>\n

Com a moderniza\u00e7\u00e3o, Foz passar\u00e1 a receber aeronaves de grande porte. Essa \u00e9 considerada a obra mais importante para transformar o local num hub, nos moldes de outros destinos tur\u00edsticos bastante disputados, como Miami, nos Estados Unidos, e pa\u00edses da Europa. <\/span><\/p>\n

Sustentabilidade<\/span><\/strong><\/p>\n

De acordo com o protocolo de inten\u00e7\u00f5es assinado pela Infraero e Itaipu, o Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u dever\u00e1 ser o primeiro sustent\u00e1vel do Pa\u00eds. Para atender a requisitos de sustentabilidade, haver\u00e1 gera\u00e7\u00e3o de energia por pain\u00e9is fotovoltaicos, ser\u00e1 feita a gest\u00e3o de res\u00edduos s\u00f3lidos e a \u00e1gua da chuva ser\u00e1 captada. Entre outras a\u00e7\u00f5es, o terminal contar\u00e1 tamb\u00e9m com um eletroposto.<\/span><\/p>\n

Quando o protocolo foi assinado, em junho do ano passado, a ent\u00e3o presidente da Infraero, Martha Seillier, destacou que o aeroporto de Foz do Igua\u00e7u “ser\u00e1 piloto para outros aeroportos do Brasil”. A Infraero administra, atualmente, 53 aeroportos.<\/span><\/p>\n

Na mesma solenidade, o secret\u00e1rio nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil do Minist\u00e9rio de Infraestrutura, Ronei Saggioro Glanzmann, disse que “a parceria entre Itaipu e Infraero vai render, com certeza, benef\u00edcios muito grandes para toda a cidade de Foz do Igua\u00e7u\u201d.<\/span><\/p>\n

O diretor de Coordena\u00e7\u00e3o de Itaipu, general Luiz Felipe Carbonell, lembrou que a experi\u00eancia da empresa em a\u00e7\u00f5es de sustentabilidade ser\u00e1 utilizada “para contribuir no projeto sustent\u00e1vel do aeroporto”.<\/span><\/p>\n

Duplica\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/p>\n

A duplica\u00e7\u00e3o dos 800 metros da via que liga o aeroporto \u00e0 BR-469 dever\u00e1 ser conclu\u00edda at\u00e9 meados deste ano. Al\u00e9m do alargamento das pistas, ser\u00e3o criadas al\u00e7as de retornos e acostamentos. Haver\u00e1, ainda, uma ciclovia, passarelas de pedestres e abrigos de \u00f4nibus.<\/span><\/p>\n

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Foto: Alexandre Marchetti<\/figcaption><\/figure>\n

As obras de amplia\u00e7\u00e3o do aeroporto incluem melhorias na \u00e1rea de check-in, amplia\u00e7\u00e3o das salas de embarque e desembarque, implanta\u00e7\u00e3o de escadas rolantes, carross\u00e9is de bagagem, novos elevadores e quatro pontes de embarque (fingers). Tudo isso vai aumentar a capacidade do aeroporto de 2,6 milh\u00f5es para 5 milh\u00f5es de passageiros ao ano. <\/span><\/p>\n

Mas \u00e9 a nova pista de pouso e decolagem, que dever\u00e1 estar pronta em meados de 2021, que dar\u00e1 ao aeroporto um novo status, j\u00e1 que permitir\u00e1 receber avi\u00f5es de grande porte, com liga\u00e7\u00f5es diretas entre Foz e a Europa e Estados Unidos. <\/span><\/p>\n

Foz numa nova era<\/span><\/strong><\/p>\n

Tamb\u00e9m em 2022 dever\u00e1 estar pronta a Ponte da Integra\u00e7\u00e3o, obra financiada totalmente pela Itaipu, ligando Foz a Presidente Franco. A cidade viver\u00e1 uma nova era.<\/span><\/p>\n

Os caminh\u00f5es pesados, que hoje trafegam pelo corredor tur\u00edstico e vias centrais, passar\u00e3o a utilizar a Perimetral Leste, liga\u00e7\u00e3o entre a nova ponte e a BR-277. Ser\u00e1 necess\u00e1rio construir um novo Porto Seco, mas o tema j\u00e1 est\u00e1 bastante adiantado. <\/span><\/p>\n

Para o diretor-geral brasileiro da Itaipu, general Joaquim Silva e Luna, a amplia\u00e7\u00e3o de pista de pouso e decolagem do aeroporto de Foz, que tem voca\u00e7\u00e3o natural para o turismo, vai permitir que a cidade atraia voos internacionais e muito mais visitantes. \u201cFoz merece estar no topo e estamos trabalhando para que isso aconte\u00e7a\u201d.<\/span><\/p>\n

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