{"id":36757,"date":"2018-11-09T12:54:56","date_gmt":"2018-11-09T12:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=36757"},"modified":"2018-11-09T12:55:18","modified_gmt":"2018-11-09T12:55:18","slug":"foz-pode-ganhar-primeiro-centro-de-treinamento-de-veiculos-eletricos-do-pais","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/foz-pode-ganhar-primeiro-centro-de-treinamento-de-veiculos-eletricos-do-pais\/","title":{"rendered":"Foz pode ganhar primeiro centro de treinamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos do pa\u00eds"},"content":{"rendered":"
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Foto: Arquivo Itaipu<\/figcaption><\/figure>\n

A montadora de ve\u00edculos Renault pretende instalar em Foz do Igua\u00e7u, no Paran\u00e1, o primeiro centro do Pa\u00eds especializado em forma\u00e7\u00e3o de profissionais para manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos. O protocolo de inten\u00e7\u00f5es foi assinado nesta quinta-feira, 08, em S\u00e3o Paulo, pelo diretor do Programa Global de Ve\u00edculos El\u00e9tricos da Renault, Eric Feunteun, o diretor-geral brasileiro de Itaipu Binacional, Marcos Stamm, e o diretor superintendente do Parque Tecnol\u00f3gico Itaipu (PTI), Jorge Callado.<\/span><\/p>\n

Chamado de Renault Academy, o novo centro vai operar no PTI, instalado nas depend\u00eancias de Itaipu, e ter\u00e1 capacidade para receber profissionais de toda a rede de concession\u00e1rias da marca. S\u00e3o mais de 300 pontos de venda espalhados pelo Pa\u00eds. A empresa aposta que o mercado de ve\u00edculos zero emiss\u00e3o vai crescer de forma exponencial nos pr\u00f3ximos anos, exigindo qualifica\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra.<\/span><\/p>\n

Feunteun destacou que o Brasil tem um papel de lideran\u00e7a na Am\u00e9rica Latina, conserva uma das matrizes energ\u00e9ticas mais limpas do mundo e \u00e9 considerado um mercado importante para o grupo. <\/span><\/p>\n

De acordo com o executivo, a experi\u00eancia de Itaipu no segmento de ve\u00edculos el\u00e9tricos e a parceria de seis anos com a pr\u00f3pria Renault pesaram na decis\u00e3o de levar o novo centro para Foz do Igua\u00e7u. \u201cA marca agradece e valoriza as parcerias de longo prazo. O grupo tem consci\u00eancia de que n\u00e3o pode fazer tudo sozinho\u201d, declarou. <\/span><\/p>\n

Marcos Stamm participou da reuni\u00e3o, no escrit\u00f3rio da Renault na capital paulista, acompanhado de toda a diretoria brasileira de Itaipu: Mauro Corbellini (t\u00e9cnico executivo), Jo\u00e3o Pereira dos Santos (administrativo), Mario Antonio Cecato (financeiro executivo), Cezar Eduardo Ziliotto (jur\u00eddico) e Newton Luiz Kaminski (de coordena\u00e7\u00e3o). O respons\u00e1vel pela \u00e1rea de ve\u00edculo el\u00e9trico da empresa, Paulo Maranh\u00e3o, tamb\u00e9m estava presente.<\/span><\/p>\n

Para o diretor-geral brasileiro, a instala\u00e7\u00e3o de um centro como o Renault Academy no Oeste do Paran\u00e1, com foco na mobilidade el\u00e9trica e na forma\u00e7\u00e3o profissional, refor\u00e7a o compromisso de Itaipu com a sustentabilidade, com o meio ambiente e com o desenvolvimento social e econ\u00f4mico da regi\u00e3o.<\/span><\/p>\n

\u201cA Renault \u00e9 uma das maiores montadoras do mundo e \u00e9 aquela que tem demonstrado efetiva participa\u00e7\u00e3o no mercado de el\u00e9tricos. Acreditamos que essas parcerias s\u00e3o importantes n\u00e3o s\u00f3 para Itaipu e para o PTI, mas tamb\u00e9m para a regi\u00e3o em que estamos situados, para o Paran\u00e1 e para o Brasil. S\u00e3o projetos de futuro\u201d, afirmou.<\/span><\/p>\n

Jorge Callado acrescentou que o projeto traz avan\u00e7os importantes para o desenvolvimento do territ\u00f3rio, para a forma\u00e7\u00e3o de empregos de alto impacto, com alta qualifica\u00e7\u00e3o, e aprofunda os processos de internacionaliza\u00e7\u00e3o do PTI e da pr\u00f3pria Itaipu. \u201cTrata-se de um polo ligado \u00e0 ind\u00fastria automobil\u00edstica no qual v\u00e1rias expertises poder\u00e3o ser desenvolvidas. E em um setor em crescimento constante\u201d, disse.<\/span><\/p>\n

A assinatura do protocolo de inten\u00e7\u00f5es ocorreu no mesmo dia da abertura ao p\u00fablico do 30\u00ba Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, a maior feira de carros da Am\u00e9rica Latina. \u00c0 tarde, durante entrevista \u00e0 imprensa, a Renault anunciou planos para impulsionar a venda de ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil. O segmento \u00e9 destaque do sal\u00e3o neste ano, que segue at\u00e9 o dia 18.<\/span><\/p>\n

O coordenador brasileiro do Programa Ve\u00edculo El\u00e9trico de Itaipu, Celso Novais, avalia que a edi\u00e7\u00e3o de 2018 do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel ser\u00e1 reconhecida como um divisor de \u00e1guas para a mobilidade el\u00e9trica no Brasil \u2013 da mesma forma como ocorreu na Europa quatro anos atr\u00e1s. <\/span><\/p>\n

\u201cAt\u00e9 agora, os ve\u00edculos el\u00e9tricos [no Brasil] eram considerados um sonho para poucos. Por\u00e9m, de agora em diante, ser\u00e1 uma realidade dispon\u00edvel para muitos. Os pre\u00e7os devem despencar e as vendas v\u00e3o aumentar ano a ano\u201d, comentou Novais.<\/span><\/p>\n

\u201cA mobilidade el\u00e9trica j\u00e1 \u00e9 agora e sabemos que essa forma de mobilidade tende a se tornar cada vez mais cada vez mais popular\u201d, concordou o gerente geral de P\u00f3s-Venda da Renault do Brasil, Marcos Felippe.<\/span><\/p>\n

Como vai ser<\/span><\/strong><\/p>\n

O pr\u00f3ximo passo do projeto Renault Academy em Foz do Igua\u00e7u ser\u00e1 a elabora\u00e7\u00e3o de um plano de trabalho, detalhando cronograma, responsabilidades e os recursos necess\u00e1rios para o projeto. A ideia inicial \u00e9 que o novo centro seja instalado nas depend\u00eancias do PTI, bra\u00e7o estrat\u00e9gico de Itaipu e que re\u00fane empresas, centros de pesquisas, laborat\u00f3rios e institui\u00e7\u00f5es de ensino. <\/span><\/p>\n

Marcos Felippe explicou que o Renault Academy tem uma atua\u00e7\u00e3o ampla, ajudando desde a defini\u00e7\u00e3o do perfil do profissional que vai atuar na rede de concession\u00e1rias at\u00e9 a capacita\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica. \u201cEstamos falando de um centro de forma\u00e7\u00e3o, mas com vis\u00e3o focada no cliente\u201d, disse. <\/span><\/p>\n

Atualmente, a fabricante j\u00e1 conta com um Renault Academy no Pa\u00eds, em Jundia\u00ed (SP), por\u00e9m, especializado em ve\u00edculos a combust\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Pioneirismo <\/span><\/strong><\/p>\n

A Itaipu investe h\u00e1 mais de dez anos em programas de pesquisa e desenvolvimento de ve\u00edculos el\u00e9tricos no Pa\u00eds, com a participa\u00e7\u00e3o de diferentes parceiros dos setores el\u00e9trico e automotivo. Com a Renault, as discuss\u00f5es para a execu\u00e7\u00e3o de coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica come\u00e7aram em 2012 e foram formalizadas no ano seguinte. Em 2014, foi instalada em Foz do Igua\u00e7u uma linha de montagem do compacto el\u00e9trico Renault Twizy \u2013 a \u00fanica fora da Europa.<\/span><\/p>\n

Esse projeto n\u00e3o tem fins lucrativos e os carros n\u00e3o s\u00e3o comercializados. O objetivo \u00e9 contribuir para as pesquisas de nacionaliza\u00e7\u00e3o de componentes utilizados no Twizy, o que pode, no futuro, beneficiar a ind\u00fastria nacional. Os compactos montados na Itaipu s\u00e3o utilizados em um programa de compartilhamento (carsharing) de ve\u00edculos el\u00e9tricos usado pelos pr\u00f3prios empregados e empregadas da usina.<\/span><\/p>\n

Itaipu tem ainda uma das maiores frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Am\u00e9rica Latina. S\u00e3o mais de cem unidades rodando dentro e fora da empresa, entre prot\u00f3tipos desenvolvidos pelo programa de mobilidade el\u00e9trica sustent\u00e1vel (carros, caminh\u00f5es, utilit\u00e1rios, \u00f4nibus e at\u00e9 um avi\u00e3o el\u00e9trico) e ve\u00edculos comerciais adquiridos por meio de licita\u00e7\u00e3o p\u00fablica.<\/span><\/p>\n

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