{"id":33511,"date":"2018-06-09T12:39:32","date_gmt":"2018-06-09T12:39:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=33511"},"modified":"2018-06-09T13:54:34","modified_gmt":"2018-06-09T13:54:34","slug":"os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/","title":{"rendered":"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Se para uma cidade tradicional j\u00e1 \u00e9 um desafio elaborar e implantar o planejamento urbano, para Foz do Igua\u00e7u o desafio \u00e9 ainda maior. A \u00f3tica de pertencer a uma regi\u00e3o trinacional, num primeiro momento pode parecer um grande problema, mas ao mesmo tempo, podemos chegar a conclus\u00e3o que temos um potencial para um avan\u00e7o sem igual. Vivemos numa cidade com mais de 60 etnias, o que nos torna um exemplo para o mundo. Somos um polo hoteleiro, tur\u00edstico, comercial e universit\u00e1rio em franca expans\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Quem pega o mapa do Brasil e analisa a posi\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica do munic\u00edpio, v\u00ea um munic\u00edpio \u201cno fim do mundo\u201d, na \u201cproblem\u00e1tica\u201d fronteira com o Paraguai. J\u00e1 quem pega o mapa da am\u00e9rica latina e observa a posi\u00e7\u00e3o de Foz do Igua\u00e7u, pode v\u00ea-lo como um ponto estrat\u00e9gico de integra\u00e7\u00e3o da am\u00e9rica latina e mesmo do Mercosul. <\/span><\/p>\n

A fim de clarear este posicionamento estrat\u00e9gico de nossa regi\u00e3o \u2013 aspecto fundamental para alavancar o desenvolvimento e pensar num planejamento urbano macro-regional, elenca-se abaixo alguns pontos:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. A regi\u00e3o trinacional possui \u00a0tr\u00eas aeroportos internacionais num raio de 25 km.<\/span><\/span><\/li>\n
  2. Foz do Igua\u00e7u \u00e9 Cidade internacional, onde vivem mais de 60 etnias. Em foz qualquer supermercado aceita cinco moedas: d\u00f3lar, euro, guarani, peso argentino e real. Na maioria dos grandes supermercados o pre\u00e7o da compra j\u00e1 sai nas diversas moedas.<\/span><\/span><\/li>\n
  3. A fronteira com o Paraguai configura o terceiro maior polo comercial do planeta.<\/span><\/span><\/li>\n
  4. Foz do Igua\u00e7u tem potencial para um Polo intermodal de transportes: a\u00e9reo, \u00a0rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio e hidrovi\u00e1rio. Boa parte destes modais j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o, faltando apenas ajustes e alguns investimentos.<\/span><\/span><\/li>\n
  5. Foz est\u00e1 no caminho da futura ferrovia bioce\u00e2nica Paranagu\u00e1 \u2013 <\/span> Antofagasta, no Chile. Esta liga\u00e7\u00e3o representar\u00e1 uma quebra de <\/span> paradigmas na liga\u00e7\u00e3o continental. Uma vez conectada com os outros <\/span> modais de transporte, nossa regi\u00e3o ir\u00e1 possibilitar a integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e tur\u00edstica de milh\u00f5es de latinoamericanos, onde os \u00a0benef\u00edcios consequentes s\u00e3o imensur\u00e1veis.<\/span><\/span><\/li>\n
  6. A regi\u00e3o \u00e9 passagem da hidrovia Paran\u00e1-tiet\u00ea, que conecta Buenos Aires e Montevideu aos estados do Paran\u00e1, S\u00e3o Paulo, Mato Grosso <\/span> do Sul, Goi\u00e1s e Minas Gerais, al\u00e9m de dezenas de outros munic\u00edpios do Paraguai e da Argentina. O <\/span>Rio <\/span> Paran\u00e1 possui em torno de 4.900 km de extens\u00e3o, torna poss\u00edvel um passeio hidrovi\u00e1rio para conhecer Buenos Aires e Montevideu, saindo de um Porto no Espa\u00e7o das Am\u00e9ricas.<\/span><\/span><\/li>\n
  7. Foz tem tamb\u00e9m potencial para tornar-se poss\u00edvel Hub A\u00e9reo da Am\u00e9rica do sul. Existem projetos em desenvolvimento na cidade para Foz seja tamb\u00e9m o elo de liga\u00e7\u00e3o a\u00e9rea latino-americana.<\/span><\/span><\/li>\n
  8. Polo <\/span> tur\u00edstico de import\u00e2ncia internacional. Com as cataratas do Igua\u00e7u elevadas a uma das sete maravilhas do mundo, Foz pode dobrar ou triplicar o n\u00famero de visitantes, h\u00e1 que se preparar para isso.<\/span><\/span><\/li>\n
  9. Polo <\/span> Universit\u00e1rio. Com a chegada da UNILA e do IFPR, o ensino superior federal soma-se \u00e0 Unioeste, que \u00e9 estadual, para totalizar a curto <\/span> prazo quase 15 mil vagas de estudo gratuito. Ainda existem em Foz, outras quatro institui\u00e7\u00f5es de ensino privadas e uma comunit\u00e1ria, a Nova Uniam\u00e9rica.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Sob esta \u00f3tica, a regi\u00e3o trinacional deixa de ser um \u201cfim de mundo\u201d e o planejamento urbano da cidade, passa a ser o planejamento urbano do chamado Polo Iguassu, regi\u00e3o trinacional com 9 munic\u00edpios pertencentes aos tr\u00eas pa\u00edses: Puerto Iguaz\u00fa, Wanda, Puerto Esperanza e Puerto Libertad, na Argentina; Foz do Igua\u00e7u, no Brasil; e Presidente Franco, Ciudad del Este, Hernandarias e Minga Guaz\u00fa, no Paraguai. N\u00e3o vivemos numa cidade de pouco mais de 200 mil habitantes, mas num polo trinacional com uma popula\u00e7\u00e3o que se aproxima de um milh\u00e3o de pessoas! Est\u00e1 claro o potencial de empreendedorismo internacional que possu\u00edmos?<\/span><\/p>\n

    Os estudos de mobilidade urbana e integra\u00e7\u00e3o, ganham outra dimens\u00e3o, temos a oportunidade de implantar uma regi\u00e3o pac\u00edfica e de conviv\u00eancia harm\u00f4nica com o pensamento diferente, entre tr\u00eas pa\u00edses e mais de sessenta etnias. Isso faz de nossa cidade uma refer\u00eancia para o mundo e vai muito al\u00e9m de apenas receber turistas: h\u00e1 algo diferente em Foz do Igua\u00e7u!<\/span><\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    * Alexandre Balthazar \u00e9 mestre em Urbanismo pela Pontif\u00edcia Universidade Cat\u00f3lica de Campinas (2005), MBA em Gest\u00e3o da Aprendizagem e gradua\u00e7\u00e3o em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Federal de Santa Catarina (1994). Participou da elabora\u00e7\u00e3o do Guia Iguassu, o primeiro Guia de Turismo Trinacional visando a integra\u00e7\u00e3o da tr\u00edplice fronteira. Atuou na cria\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o de Planos Diretores Municipais. \u00c9 atualmente delegado do CAU-PR na categoria de Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico de Foz do Igua\u00e7u e \u00e9 vice-presidente do CEPAC – Conselho Municipal de Patrim\u00f4nio Cultural de Foz do Igua\u00e7u. Coordenador e professor do Curso de Arquitetura e Urbanismo da UNIAM\u00c9RICA. Coordenou o Projeto Integrador do Parque Linear do Boicy, entregue para a prefeitura no dia 11 de dezembro de 2017. Atua na academia e profissionalmente nos seguintes temas: meio ambiente e recursos h\u00eddricos, desenvolvimento regional sustent\u00e1vel, pol\u00edticas p\u00fablicas e planejamento urbano.<\/strong><\/p>\n

    CONFIRA:
    \nESPECIALISTAS ANALISAM AVAN\u00c7OS E FUTURO DE FOZ, QUE COMPLETA 104 ANOS NESTE DOMINGO, 10<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Se para uma cidade tradicional j\u00e1 \u00e9 um desafio elaborar e implantar o planejamento urbano, para Foz do Igua\u00e7u o desafio \u00e9 ainda maior. A \u00f3tica de pertencer a uma regi\u00e3o trinacional, num primeiro momento pode parecer um grande problema, mas ao mesmo tempo, podemos chegar a conclus\u00e3o que temos um potencial para um avan\u00e7o […]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3000],"tags":[],"class_list":["post-33511","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-especial-foz-do-iguacu-104-anos"],"yoast_head":"\nOs desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional - Clickfoz<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional - Clickfoz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Se para uma cidade tradicional j\u00e1 \u00e9 um desafio elaborar e implantar o planejamento urbano, para Foz do Igua\u00e7u o desafio \u00e9 ainda maior. A \u00f3tica de pertencer a uma regi\u00e3o trinacional, num primeiro momento pode parecer um grande problema, mas ao mesmo tempo, podemos chegar a conclus\u00e3o que temos um potencial para um avan\u00e7o […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Clickfoz\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/facebook.com\/clickfoz\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/clickfoz\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-06-09T12:39:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-06-09T13:54:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Clickfoz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@clickfoz\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@clickfoz\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Clickfoz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/\"},\"author\":{\"name\":\"Clickfoz\",\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/person\/3624fd84ec4e9d5d258f93c83288b1f6\"},\"headline\":\"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional\",\"datePublished\":\"2018-06-09T12:39:32+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-09T13:54:34+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/\"},\"wordCount\":901,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png\",\"articleSection\":[\"Especial Foz do Igua\u00e7u 104 anos\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/\",\"url\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/\",\"name\":\"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional - Clickfoz\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png\",\"datePublished\":\"2018-06-09T12:39:32+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-09T13:54:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#website\",\"url\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/\",\"name\":\"Click Foz do Igua\u00e7u\",\"description\":\"O portal de not\u00edcias de Foz do Igua\u00e7u\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#organization\",\"name\":\"Clickfoz - Portal de Not\u00edcias de Foz do Igua\u00e7i\",\"url\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/clickfoz-mini-logo-green-mouse-190x65.png\",\"contentUrl\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/clickfoz-mini-logo-green-mouse-190x65.png\",\"width\":190,\"height\":65,\"caption\":\"Clickfoz - Portal de Not\u00edcias de Foz do Igua\u00e7i\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/facebook.com\/clickfoz\",\"https:\/\/x.com\/clickfoz\",\"https:\/\/www.instagram.com\/clickfoz\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/person\/3624fd84ec4e9d5d258f93c83288b1f6\",\"name\":\"Clickfoz\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/132459a3f4fb5f76b22b96dffd5bd3a3526fb9ec565032a8a4fe52e959f43751?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/132459a3f4fb5f76b22b96dffd5bd3a3526fb9ec565032a8a4fe52e959f43751?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Clickfoz\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/clickfozdoiguacu.com.br\",\"https:\/\/www.facebook.com\/clickfoz\",\"https:\/\/x.com\/clickfoz\"],\"url\":\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/author\/clickfoz\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional - Clickfoz","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional - Clickfoz","og_description":"Se para uma cidade tradicional j\u00e1 \u00e9 um desafio elaborar e implantar o planejamento urbano, para Foz do Igua\u00e7u o desafio \u00e9 ainda maior. A \u00f3tica de pertencer a uma regi\u00e3o trinacional, num primeiro momento pode parecer um grande problema, mas ao mesmo tempo, podemos chegar a conclus\u00e3o que temos um potencial para um avan\u00e7o […]","og_url":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/","og_site_name":"Clickfoz","article_publisher":"https:\/\/facebook.com\/clickfoz","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/clickfoz","article_published_time":"2018-06-09T12:39:32+00:00","article_modified_time":"2018-06-09T13:54:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png","type":"","width":"","height":""}],"author":"Clickfoz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@clickfoz","twitter_site":"@clickfoz","twitter_misc":{"Escrito por":"Clickfoz","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#article","isPartOf":{"@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/"},"author":{"name":"Clickfoz","@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/person\/3624fd84ec4e9d5d258f93c83288b1f6"},"headline":"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional","datePublished":"2018-06-09T12:39:32+00:00","dateModified":"2018-06-09T13:54:34+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/"},"wordCount":901,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#organization"},"image":{"@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png","articleSection":["Especial Foz do Igua\u00e7u 104 anos"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/","url":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/","name":"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional - Clickfoz","isPartOf":{"@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png","datePublished":"2018-06-09T12:39:32+00:00","dateModified":"2018-06-09T13:54:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png","contentUrl":"https:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/especial-1024x536.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/os-desafios-do-planejamento-e-mobilidade-urbana-trinacional\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Os desafios do planejamento e mobilidade urbana trinacional"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#website","url":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/","name":"Click Foz do Igua\u00e7u","description":"O portal de not\u00edcias de Foz do Igua\u00e7u","publisher":{"@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#organization","name":"Clickfoz - Portal de Not\u00edcias de Foz do Igua\u00e7i","url":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/clickfoz-mini-logo-green-mouse-190x65.png","contentUrl":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/clickfoz-mini-logo-green-mouse-190x65.png","width":190,"height":65,"caption":"Clickfoz - Portal de Not\u00edcias de Foz do Igua\u00e7i"},"image":{"@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/facebook.com\/clickfoz","https:\/\/x.com\/clickfoz","https:\/\/www.instagram.com\/clickfoz"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/person\/3624fd84ec4e9d5d258f93c83288b1f6","name":"Clickfoz","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/132459a3f4fb5f76b22b96dffd5bd3a3526fb9ec565032a8a4fe52e959f43751?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/132459a3f4fb5f76b22b96dffd5bd3a3526fb9ec565032a8a4fe52e959f43751?s=96&d=mm&r=g","caption":"Clickfoz"},"sameAs":["http:\/\/clickfozdoiguacu.com.br","https:\/\/www.facebook.com\/clickfoz","https:\/\/x.com\/clickfoz"],"url":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/author\/clickfoz\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33511"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33511\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}