{"id":32160,"date":"2018-03-28T13:01:45","date_gmt":"2018-03-28T13:01:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=32160"},"modified":"2018-03-28T13:03:53","modified_gmt":"2018-03-28T13:03:53","slug":"com-apoio-de-itaipu-parana-vai-ganhar-primeira-eletrovia-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/com-apoio-de-itaipu-parana-vai-ganhar-primeira-eletrovia-do-brasil\/","title":{"rendered":"Com apoio de Itaipu, Paran\u00e1 vai ganhar primeira eletrovia do Brasil"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_32161\" aria-describedby=\"caption-attachment-32161\" style=\"width: 850px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-32161\" src=\"http:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/copel-posto-1024x576.jpeg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/copel-posto-1024x576.jpeg 1024w, http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/copel-posto-300x169.jpeg 300w, http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/copel-posto-768x432.jpeg 768w, http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/copel-posto.jpeg 1280w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-32161\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Itaipu Binacional<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">O Paran\u00e1 vai ganhar a primeira eletrovia do Pa\u00eds, com a instala\u00e7\u00e3o de postos de abastecimento para ve\u00edculos el\u00e9tricos (tamb\u00e9m chamados de eletropostos). No total, ser\u00e3o instaladas dez esta\u00e7\u00f5es de recarga em 700 quil\u00f4metros da BR-277, cortando o Estado de Leste a Oeste, entre Paranagu\u00e1 e Foz do Igua\u00e7u. A iniciativa \u00e9 uma parceria de Itaipu Binacional e a Companhia Paranaense de Energia \u2013 a Copel.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">O primeiro eletroposto foi inaugurado nesta ter\u00e7a-feira, 27, em Curitiba, no quil\u00f4metro 3 da rodovia. Participaram o governador do Paran\u00e1, Beto Richa, o diretor-geral brasileiro de Itaipu, Luiz Fernando Leone Vianna, o presidente da Copel, Antonio Sergio Guetter, e o prefeito da capital, Rafael Greca \u2013 entre outras autoridades.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">A parceria ser\u00e1 assinada oficialmente na pr\u00f3xima quarta-feira (4), em Foz do Igua\u00e7u. Itaipu vai fornecer oito dos dez eletropostos e dar\u00e1 suporte t\u00e9cnico; a Copel ser\u00e1 respons\u00e1vel pelos outros dois eletropostos, arcar\u00e1 com os custos de instala\u00e7\u00e3o e vai fornecer a energia el\u00e9trica.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Luiz Fernando Vianna explicou que, como ainda n\u00e3o h\u00e1 uma regulamenta\u00e7\u00e3o do segmento pela Ag\u00eancia Nacional de Energia El\u00e9trica (Aneel), nesta primeira fase o usu\u00e1rio n\u00e3o vai pagar pelo servi\u00e7o. \u201cN\u00e3o h\u00e1 estimativa de custo, mas provavelmente ser\u00e1 o custo de energia de um consumidor de baixa tens\u00e3o\u201d, explicou.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Cada eletroposto ter\u00e1 50 kVA (kilovoltampere) de pot\u00eancia, o equivalente a dez chuveiros el\u00e9tricos ligados ao mesmo tempo. Tamb\u00e9m contar\u00e3o com tr\u00eas tipos de conectores, pr\u00f3prios para atender os modelos de carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos dispon\u00edveis no mercado.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Para Antonio Sergio Guetter, \u201ca troca de carros convencionais pelos el\u00e9tricos vai transformar o setor de mobilidade e a Copel pretende oferecer uma rede de energia robusta e inteligente para essa mudan\u00e7a\u201d.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">O secret\u00e1rio de Estado de Meio Ambiente de Portugal, Jos\u00e9 Mendes, que participou do evento, lembrou que a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o mundial. \u201cA inten\u00e7\u00e3o \u00e9 descarbonizar a cadeia toda e a Copel est\u00e1 fazendo isso, ao gerar energia de uma fonte limpa e proporcionar essa energia renov\u00e1vel para a mobilidade\u201d, disse.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">O coordenador brasileiro do Programa Ve\u00edculo El\u00e9trico da Itaipu, Celso Novais, destacou o car\u00e1ter pioneiro da iniciativa e elogiou a parceria com a Copel. \u201c\u00c9 uma clara demonstra\u00e7\u00e3o de vis\u00e3o de futuro e ratifica os investimentos feitos por Itaipu na \u00faltima d\u00e9cada\u201d, disse. \u201cCada vez mais, a mobilidade el\u00e9trica deixa de ser uma aposta de futuro para se tornar realidade\u201d, concluiu.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\"><b>Novas esta\u00e7\u00f5es<\/b><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Al\u00e9m da esta\u00e7\u00e3o de Curitiba, entrou em opera\u00e7\u00e3o nesta ter\u00e7a-feira o eletroposto em Paranagu\u00e1. Ainda neste ano ser\u00e3o instaladas as unidades de Foz do Igua\u00e7u, Medianeira, Cascavel, Laranjeiras do Sul, Guarapuava e Irati. Todos ser\u00e3o hospedados em postos de combust\u00edveis ao longo da rodovia, com dist\u00e2ncia de aproximadamente 100 quil\u00f4metros entre um e outro.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Os eletropostos ser\u00e3o todos de carga r\u00e1pida ou semirr\u00e1pida, levando de meia hora a uma hora para carregar 80% da bateria da maioria dos carros el\u00e9tricos hoje em circula\u00e7\u00e3o. Esses modelos rodam de 150 a 300 quil\u00f4metros com uma carga completa.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Paran\u00e1 vai ganhar a primeira eletrovia do Pa\u00eds, com a instala\u00e7\u00e3o de postos de abastecimento para ve\u00edculos el\u00e9tricos (tamb\u00e9m chamados de eletropostos). 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