{"id":30559,"date":"2017-12-18T12:44:41","date_gmt":"2017-12-18T12:44:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/?p=30559"},"modified":"2017-12-19T20:03:10","modified_gmt":"2017-12-19T20:03:10","slug":"bancada-paranaense-aprova-emenda-de-r-50-milhoes-para-duplicacao-da-br-469","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/bancada-paranaense-aprova-emenda-de-r-50-milhoes-para-duplicacao-da-br-469\/","title":{"rendered":"Bancada paranaense aprova emenda de R$ 50 milh\u00f5es para duplica\u00e7\u00e3o da BR-469"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

A Comiss\u00e3o Mista de Or\u00e7amento do Congresso Nacional aprovou na \u00faltima quarta-feira, 13 de dezembro, uma emenda ao Or\u00e7amento da Uni\u00e3o do pr\u00f3ximo destinando R$ 50 milh\u00f5es para as obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR-469, a Rodovia das Cataratas.<\/p>\n

Aprova\u00e7\u00e3o da emenda foi articulada pelo deputado Evandro Roman (PSD) e pelo coordenador da bancada paranaense na C\u00e2mara, deputado Toninho Wandscheer (PROS), e contou com o apoio dos deputados Fernando Giacobo (PR), Dilceu Sperafico (PP), Alfredo Kaefer (PSL), Hermes Parcianello (PMDB) e Nelson Padovani (PSDB), que representam a regi\u00e3o Oeste do Estado.<\/span><\/p>\n

\u201c\u00c9 uma grande conquista para Foz do Igua\u00e7u\u201d, define o prefeito Chico Brasileiro, que participou das articula\u00e7\u00f5es com a bancada paranaense. \u201cA bancada trabalhou unida para incluir a emenda ao Or\u00e7amento do DNIT. Agora, come\u00e7a outra batalha: garantir a libera\u00e7\u00e3o dos recursos para iniciar as obras\u201d, afirma Chico Brasileiro.<\/span><\/p>\n

\u201cComo j\u00e1 temos os projetos executivos de engenharia conclu\u00eddos, isso vai ser um diferencial importante\u201d, afirma o secret\u00e1rio de Turismo, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Projetos Estrat\u00e9gicos de Foz do Igua\u00e7u, Gilmar Piolla. Os projetos de engenharia e o licenciamento ambiental, segundo ele, foram bancados pela Itaipu, Fundo Igua\u00e7u e o Iguassu Convention & Visitors Bureau, e doados ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) h\u00e1 um ano e meio.<\/span><\/p>\n

Projeto<\/b><\/span><\/p>\n

A duplica\u00e7\u00e3o de 8,7 quil\u00f4metros da BR-469, abrange trecho entre o trevo de acesso \u00e0 Ponte Tancredo Neves, que vai pra Argentina, e o port\u00e3o de entrada do Parque Nacional do Igua\u00e7u. A previs\u00e3o \u00e9 que a rodovia seja alargada nos dois lados e receba avenidas marginais em boa parte do trecho; assim como ciclovias nos dois lados da pista; duas passarelas de pedestres; dois passa-bichos; cinco retornos em n\u00edvel, chamados de retorno espera zero; um viaduto de acesso ao aeroporto; duas trincheiras em frente aos hot\u00e9is Vivaz e Wish Resort; ponte elevada no rio Tamandu\u00e1, canaliza\u00e7\u00e3o do c\u00f3rrego Carim\u00e3 e uma rotat\u00f3ria nas proximidades da entrada do Parque Nacional do Igua\u00e7u, dentre outras obras de arte.<\/span><\/p>\n

Custo total das obras est\u00e1 previsto em R$ 110 milh\u00f5es, em valores atualizados.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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