{"id":15397,"date":"2010-03-23T10:14:40","date_gmt":"2010-03-23T10:14:40","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost:82\/wordpress\/2010\/03\/23\/governo-manda-aos-deputados-anteprojeto-que-cria-a-ferrosul-4817\/"},"modified":"2010-03-23T10:14:40","modified_gmt":"2010-03-23T10:14:40","slug":"governo-manda-aos-deputados-anteprojeto-que-cria-a-ferrosul-4817","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/box5640.temp.domains\/~clickfoz\/governo-manda-aos-deputados-anteprojeto-que-cria-a-ferrosul-4817\/","title":{"rendered":"Governo manda aos deputados anteprojeto que cria a Ferrosul"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">O governador Roberto Requi&atilde;o encaminhou &agrave; Assembl&eacute;ia Legislativa, na segunda (22), anteprojeto que constitui a Ferrovia da Integra&ccedil;&atilde;o do Sul S\/A &#8211; Ferrosul, com o prop&oacute;sito de planejar, construir e operar ferrovias e sistemas log&iacute;sticos no Paran&aacute;, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, sob controle p&uacute;blico. O projeto foi entregue pelo vice-governador Orlando Pessuti. A decis&atilde;o de criar a Empresa foi tomada no &acirc;mbito do Codesul &ndash; Conselho de Desenvolvimento e Integra&ccedil;&atilde;o Sul.&nbsp;<\/p>\n<p>A Ferrosul ser&aacute; resultado da transforma&ccedil;&atilde;o da Estrada de Ferro Paran&aacute; Oeste S\/A &ndash; Ferroeste, na qual o Estado do Paran&aacute; det&eacute;m mais de 99% do capital social, numa empresa de propriedade dos quatro estados do Codesul. Com o ingresso dos demais Estados no capital acion&aacute;rio ser&aacute; celebrado acordo de acionistas assegurando &agrave;s referidas unidades federativas participa&ccedil;&atilde;o no Conselho de Administra&ccedil;&atilde;o e no Conselho Fiscal. Os trechos ferrovi&aacute;rios existentes e os direitos de concess&atilde;o que det&eacute;m a Ferroeste passar&atilde;o ser propriedade da Ferrosul.&nbsp;<\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"333\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.clickfozdoiguacu.com.br\/static\/image\/midia\/Assembleia%20ferrosul.JPG\" \/><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><strong>Repercuss&otilde;es regionais <\/strong>&#8211; O deputado ga&uacute;cho Ivar Pavan (PT\/RS) considera o ato do governador Roberto Requi&atilde;o &ldquo;o passo decisivo e o mais importante para consolidar o projeto da ferrovia e unificar os quatro estados do Sul na nova empresa&rdquo;. Pavan acredita que a &ldquo;viabilidade do projeto est&aacute; garantida. Recursos n&atilde;o faltar&atilde;o&rdquo;.&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Na opini&atilde;o do empres&aacute;rio paranaense Arney Antonio Frassan, da AB Agrobasil, do setor de log&iacute;stica e transporte, a iniciativa do governador Requi&atilde;o &ldquo;&eacute; muito importante em fun&ccedil;&atilde;o de permitir &agrave; Ferrosul se consolidar definitivamente&rdquo;, ressaltando ainda que &eacute; hora de &ldquo;os paranaenses, catarinenses, ga&uacute;chos e sul-mato-grossenses ter uma malha ferrovi&aacute;ria que possa funcionar em benef&iacute;cio de todos porque esses quatro Estados ainda tem muito o que crescer no setor ferrovi&aacute;rio&rdquo;.&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><strong>Exposi&ccedil;&otilde;es de motivos<\/strong> &#8211; Na exposi&ccedil;&atilde;o de motivos do anteprojeto, o governador Requi&atilde;o esclarece que &ldquo;este conjunto de fatores torna oportuna a cria&ccedil;&atilde;o de uma empresa de log&iacute;stica que congregue os Estados do Paran&aacute;, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul. A Ferrosul em associa&ccedil;&atilde;o como BRDE &ndash; Banco Regional de Desenvolvimento e Integra&ccedil;&atilde;o do Extremo Sul e com a Companhia de Desenvolvimento do Extremo Sul, em processo de cria&ccedil;&atilde;o, ter&aacute; for&ccedil;a institucional e pol&iacute;tica, com apoio dos governadores, bancadas estaduais e federais e agentes econ&ocirc;micos dos quatro Estados reunidos sob a &eacute;gide do Codesul para obter recursos federais e captar investimentos p&uacute;blicos e privados suficientes para o desenvolvimento dos seus projetos.&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Para que a Ferrosul seja constitu&iacute;da ainda ser&aacute; necess&aacute;rio que os parlamentos dos estados do Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul aprovem leis autorizando a participa&ccedil;&atilde;o das referidas unidades federativas na Empresa. Atrav&eacute;s das Resolu&ccedil;&otilde;es Codesul n. 1042\/09 e 1.062\/10, os governadores comprometeram-se a encaminhar aos parlamentos os respectivos pedidos de autoriza&ccedil;&atilde;o.&nbsp;<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Por outro lado, os presidentes das Assembl&eacute;ias Legislativas dos quatro Estados reuniram-se em Florian&oacute;polis, no dia 5 de novembro de 2009, com a participa&ccedil;&atilde;o do presidente do Parlamento do Sul &ndash; Parlasul, para firmar a &ldquo;Carta de Inten&ccedil;&otilde;es em Defesa da Ferrosul &#8211; uma ferrovia para integrar o Sul do Brasil&rdquo;, a qual, dentre outros princ&iacute;pios, defende &ldquo;a expans&atilde;o dos trilhos da Ferroeste em bitola mista &#8211; larga e m&eacute;trica &#8211; de Guarapuava a Paranagu&aacute;, Cascavel a Maracaju, Cascavel a <strong>Foz do Igua&ccedil;u <\/strong>e Cantuquirigua&ccedil;u a Chapec&oacute;, como um projeto de interesse da Regi&atilde;o Sul e da Na&ccedil;&atilde;o brasileira&rdquo; e decide &ldquo;estabelecer uma agenda que resulte na cria&ccedil;&atilde;o de uma institui&ccedil;&atilde;o &#8211; a Ferrosul &#8211; a exemplo do BRDE, com o prop&oacute;sito de planejar, construir e operar ferrovias no Mato Grosso do Sul, Paran&aacute;, Santa Catarina e Rio Grande do Sul e de interligar com a Ferrovia Norte Sul e com os Pa&iacute;ses da Am&eacute;rica do Sul&rdquo;.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governador Roberto Requi&atilde;o encaminhou &agrave; Assembl&eacute;ia Legislativa, na segunda (22), anteprojeto que constitui a Ferrovia da Integra&ccedil;&atilde;o do Sul S\/A &#8211; Ferrosul, com o prop&oacute;sito de planejar, construir e operar ferrovias e sistemas log&iacute;sticos no Paran&aacute;, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, sob controle p&uacute;blico. 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