Uma das maiores ações integradas de combate ao contrabando de pneus na Região Trinacional está prestes a ser deflagrada. Segundo informações do portal paraguaio de notícias Diário La Clave, o Comando Tripartite, que reúne forças de segurança do Brasil, Paraguai e Argentina, estaria articulando uma megaoperação contra as redes criminosas que atuam no transporte ilegal de pneus entre os três países.
Segundo apurou o Diário La Clave, o trabalho de inteligência começou há meses e está na reta final de planejamento. A ofensiva vai atingir principalmente os intermediários responsáveis por armazenar, transportar e distribuir os pneus contrabandeados.
Alvo: logística criminosa de armazenamento e distribuição
As ações serão concentradas em diversos pontos estratégicos da região, especialmente em Ciudad del Este, no lado paraguaio. A cidade é conhecida como um dos principais centros de armazenamento e distribuição de pneus contrabandeados para o Brasil.
A rede criminosa se beneficia das diferenças de preços e impostos entre os três países, lucrando com a venda ilegal. A movimentação financeira desse tipo de crime é estimada em milhões de dólares.
Além dos armazéns clandestinos, veículos utilizados para o transporte e rotas alternativas de escoamento também estão no radar das autoridades.
Participação de forças federais e internacionais
No lado brasileiro, a operação terá reforço de agentes da Receita Federal, Polícia Federal, PRF (Polícia Rodoviária Federal) e Força Nacional. Do lado argentino, o envolvimento de unidades especializadas da Gendarmería Nacional é esperado.
Já no Paraguai, as principais ações ficarão a cargo da Marinha, Polícia Nacional e Diretoria Nacional de Aduanas, com apoio da Secretaria Nacional Antidrogas (Senad).
Embora as autoridades ainda não tenham confirmado a data exata da operação, fontes ligadas à investigação indicam que a ofensiva deve ocorrer nas próximas horas ou, no máximo, nos próximos dias.
Pressão política e econômica
A intensificação da repressão ao contrabando de pneus atende a uma demanda tanto dos governos quanto de representantes da indústria automotiva, que sofrem com a concorrência desleal causada pelo comércio ilegal.
Além do impacto econômico, os pneus contrabandeados costumam entrar no Brasil sem passar por inspeções de qualidade e segurança, o que representa risco direto aos consumidores.
A operação tripartite é vista como um marco nas ações de integração entre os países da região, buscando enfraquecer financeiramente os grupos que lucram com o crime transnacional.
Com Informações: Diário La Clave
