Quem ainda não assistiu aos melhores momentos da primeira etapa do Pro Tork Brasileiro de Motocross, realizada no início de abril em Foz do Iguaçu (PR), basta acessar o site oficial da competição: www.protorkbrasileiromx.com.br. Na parte de vídeos, está no ar o programa oficial do campeonato, exibido pela ESPN, que pode ser conferido no horário e quantas vezes o internauta quiser.
A abertura da competição contou com disputas emocionantes e consagrou como vitoriosos os pilotos Antônio Jorge Balbi Júnior (MX1 e MX2), Duda Parise (MX3), Milton Becker “Chumbinho” (MX4), Richard Nunes “Piabinha” (230cc), Gustavo Henn (85cc) e Enzo Lopes (65cc). O programa oficial tem ainda entrevistas exclusivas e os bastidores das provas.
A segunda etapa do Pro Tork Brasileiro de Motocross será realizada nos dias 7 e 8 de maio no motódromo Fabiano Audibert, em Carlos Barbosa (RS). O campeonato inclui sete etapas no total, sendo que a grande decisão está marcada para o dia 29 de outubro na pista de Siqueira Campos (PR).
Motódromo Gregor Ribas – O momento de grande emoção na etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Motocross, ficou com a homenagem ao piloto e grande incentivador do esporte-motor iguaçuense Gregor Ribas. Com a presença da família Ribas, a pista instalada em Três Lagoas passa a chamar-se oficialmente: Motódromo Internacional Gregor Ribas. Uma homenagem justa prestada pela administração municipal, através da secretaria de esportes e lazer, e da Câmara de Vereadores, através do vereador Luiz Queiroga, ao piloto que muito bem representou nossa cidade no meio “motor” nacional.
Amante da velocidade, do esporte e da aventura sobre rodas, Gregor estava á frente de um projeto que, para muitos, soava como ambicioso e, por isso, quase impossível de ser concretizado. Nascido em Curitiba, chegou à Foz do Iguaçu com os pais e irmãos aos 10 anos de idade. Já adulto, trabalhou como bancário e corretor de imóveis. Mais tarde, membro atuante do Movimento Pró Autódromo de Foz, queria mais que apenas uma opção de lazer e esporte, batalhava principalmente por uma mudança de opinião sobre os rumos da cidade e na aposta em um diferencial no ramo de eventos esportivos. Em paralelo, vinha empreendendo outra luta, a reformulação do Automóvel Clube de Foz do Iguaçu, espaço que serviria , entre outros para a realização de eventos ligados ao automobilismo. Gregor lutava pelo autódromo, porém não deixava de apoiar todas as modalidades ligadas ao esporte-motor. Mais que um amigo, Gregor era meu irmão, visionário e polivalente. Ao mesmo tempo em que organizava um salão do automóvel, apoiava a arrancada, o kartismo e o motociclismo, atuava como piloto do Big Foot da Pro Tork e levava o nome de nossa cidade para todo o país.
